Hlavnou funkciou zapaľovacieho systému je vytvoriť v správnom okamihu v každom z valcov motora iskru, ktorá zapáli zmes paliva a vzduchu. Napätie batérie v zapaľovacej cievke (12 V) stúpne na 25 000-30 000 V.
Takmer všetky motory používané vo vozidlách Opel Vectra sú vybavené elektronickým zapaľovacím systémom. V závislosti od výkonu motora sa používajú rôzne systémy:
Pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia, aby sa zabránilo zraneniu osôb a poškodeniu zapaľovacieho systému. Elektronický zapaľovací systém pozostáva z bezdotykového snímača impulzov, rozdeľovača zapaľovania s rotorom, zapaľovacej cievky, počítača a zapaľovacích sviečok. Všetky prvky systému majú stabilné charakteristiky, čo vylučuje možnosť spontánneho vychýlenia (posunutie počiatočného momentu vznietenia).
Komentáre návštevníkov