Výmena tesniacich krúžkov prevodovky riadenia sa vykonáva bez demontáže z vozidla.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce posilňovač bŕzd k prednému štítu a posuňte ho nabok.
Odskrutkujte armatúry vysokotlakového potrubia a odvodňovacieho potrubia zo skrine kormidlového zariadenia a odpojte potrubia od skrine kormidlového zariadenia.
Nainštalujte nové O-krúžky na všetky armatúry. Rúry sa nesmú dotýkať ochranných krytov koľajnice (ohýbanie potrubí je zakázané).
Pripojte potrubia ku krytu prevodovky riadenia.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky: OPELBOOK
Skontrolujte hladinu oleja v nádrži čerpadla posilňovača riadenia a v prípade potreby doplňte olej ATF Dexron D.
Odvzdušnite systém posilňovača riadenia, ako je popísané vyššie.
Znova skontrolujte hladinu oleja v nádrži čerpadla posilňovača riadenia.
Uistite sa, že na tesniacich miestach nie sú žiadne netesnosti.
Výmena tesniacich krúžkov prevodovky riadenia (Opel Kadett E)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Kadett E: Systém riadenia
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Kryty prevodovky riadenia — výmena Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Výmena tepelného štítu prevodovky riadenia Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Výmena tesniacich krúžkov oleja vačkového hriadeľa Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Demontáž a montáž prevodovky riadenia Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Výmena kvapaliny automatickej prevodovky (ATF) Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kryty prevodovky riadenia — výmena Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Výmena tepelného štítu prevodovky riadenia Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Výmena tesniacich krúžkov oleja vačkového hriadeľa Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Demontáž a montáž prevodovky riadenia Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Výmena kvapaliny automatickej prevodovky (ATF) Opel Corsa B (1993-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka OHV
- Dizajn motora
- Skontrolujte a opravte
- Práca s motorom
- Pohonná jednotka OHC
- Dizajn motora
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Chladenie a mazanie
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «LE-Jetronic»
- Vstrekovanie paliva «LE3-Jetronic»
- Systém «Motronic ML4.1»
- Systém «Motronic M1.5»
- Systém «Motronic M2.5»
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka F10 a F13
- Prevodovka F16 a F20
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Karburátor Solex 35 PDSI
- Karburátor Varajet II
- Karburátor 1B1
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Dieselové motory
- Systém napájania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov