Pozornosť.
Nastavte kolesá vozidla do priamej polohy a potom zaistite volant k stĺpiku riadenia, aby ste zabránili otáčaniu. Zámok stĺpika riadenia zabraňuje možnému poškodeniu a poruchám v systéme airbagov. Volant musí byť upevnený pred odstránením nasledujúcich komponentov:
- stĺpik riadenia.
- Spojky hriadeľa riadenia.
- medziľahlý hriadeľ (šachty).
Po odpojení týchto komponentov neotáčajte volantom ani nehýbte prednými kolesami vozidla. Nedodržanie týchto podmienok môže spôsobiť narušenie centrovania kontaktného kotúča a v dôsledku toho poškodenie kontaktného kotúča v procese ďalšej jazdy vozidla. Ak existuje podozrenie, že kontaktný kotúč nie je vycentrovaný, je potrebné vykonať postup vycentrovania kontaktného kotúča (pozri kapitolu «Pasívna bezpečnosť»).
1. Nastavte predné kolesá auta do priamej polohy a potom zablokujte stĺpik riadenia.
2. Odpojte medziľahlý hriadeľ riadenia od prevodovky riadenia.
3. Zdvihnite a zaistite vozidlo.
4. Na zníženie zadnej časti pomocného rámu vykonajte nasledujúce postupy:
- Odstráňte predné kolesá z auta.
- Odpojte ochranné rámy proti prevráteniu od pružín.
- Odpojte predné výfukové potrubie.
- Podoprite pomocný rám pomocou zdviháka.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky prevodovky.
- Uvoľnite skrutky zadného pomocného rámu ku karosérii.
- Spustite zadnú časť pomocného rámu maximálne o 50 mm, aby ste získali prístup ku skrinke riadenia.
5. Uvoľnite dve matice (1) vonkajšie konce spojovacích tyčí.
Pozornosť. Tento komponent je vybavený spojovacími prvkami, ktoré sú utiahnuté na medzu klzu. Pri inštalácii komponentu musíte použiť nové spojovacie prvky. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Poznámka.
- Vymeňte matice (2) nové po každom odstránení.
- Uťahovací moment: 35 Nm + 30°.
6. Odpojte dva vonkajšie konce spojovacej tyče (2) z kĺbov riadenia.
7. Pod vozidlo umiestnite odkvapkávaciu nádobu.
8. Uvoľnite skrutku (3) upevnenie prívodných a výstupných hadíc kormidlového zariadenia a odpojenie hadíc.
Poznámka. Uťahovací moment: 9 Nm.
9. Odstráňte dve tesnenia konektora hadice zo skrinky riadenia.
Poznámka. Pri inštalácii použite nové tesnenia.
10. Odskrutkujte dve matice a odstráňte dve skrutky (4) montáž prevodovky riadenia
Poznámka.
- Opakovane nepoužívajte upevňovacie skrutky a matice prevodovky riadenia.
- Počas uťahovania dbajte na to, aby sa matice neotáčali a doťahujte iba skrutky.
- Uťahovací moment: 110 Nm + 150°.
11. V prípade potreby odpojte všetky elektrické konektory.
12. Otočte tyč predného stabilizátora, aby ste získali prístup ku kormidlu. Neuvoľňujte upínacie skrutky tyče stabilizátora.
13. Demontujte prevod riadenia cez otvor v ľavom prednom podbehu kolesa.
14. V prípade potreby preusporiadajte komponenty zo starého na nový prevod riadenia.
15. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
16. Po inštalácii naplňte pracovnú kvapalinu do nádrže hydraulického posilňovača a odvzdušnite systém.
17. Zmerajte a nastavte zbiehavosť predných kolies.
Poznámka. Skontrolujte, či sú vnútorné a vonkajšie tesnenia stĺpika riadenia na prepážke karosérie správne nainštalované.
Komentáre návštevníkov