Bezpečnostné pásy (Opel Corsa C)

Bezpečnostné pásy pomáhajú znižovať riziko vážneho zranenia pri dopravných nehodách a núdzovom brzdení vozidla. Všetky sedadlá sú vybavené diagonálnymi brušnými bezpečnostnými pásmi. Tieto pásy sú vybavené navíjačom, ktorý navinie bezpečnostný pás, keď sa nepoužíva. Zotrvačné navijaky poskytujú pohodlie vodičovi a spolujazdcovi za normálnych jazdných podmienok. V prípade kolízie vozidla navijaky blokujú uvoľnenie pásu a bránia vodičovi a spolujazdcovi v nebezpečnom pohybe. Zadné sedadlo je vybavené diagonálnymi brušnými bezpečnostnými pásmi s navíjacími cievkami.

Trojbodové bezpečnostné pásy

Vozidlo je vybavené trojbodovými bezpečnostnými pásmi s automatickým navíjaním a blokovacím mechanizmom, ktoré poskytujú úplnú voľnosť pohybu, pričom odpružené pásy neustále pevne pritláčajú k telu. O správnej polohe sedadla.

Keď auto prudko zrýchli alebo prudko zabrzdí, pásy sa okamžite zablokujú.

Návod na používanie bezpečnostných pásov

Bezpečnostné pásy by mali byť umiestnené na tých častiach tela, kde sa nachádzajú silné kostrové kosti. Pás by mal prechádzať cez panvovú kosť, hrudný kôš a rameno, nemal by spočívať na bruchu.

Bezpečnostný pás je potrebné nastaviť tak, aby čo najtesnejšie priliehal k telu a zároveň zachoval pohodlné nosenie. Iba v tomto prípade bude bezpečnostný pás schopný efektívne vykonávať svoju ochrannú funkciu, pre ktorú je na aute nainštalovaný. Previsnutý bezpečnostný pás výrazne znižuje účinnosť pasívnej ochrany spolujazdca.



Dávajte pozor, aby ste popruh bezpečnostných pásov nevystavili leštidlu, oleju alebo iným chemikáliám, najmä kvapaline z batérie. Na čistenie bezpečnostných pásov používajte neutrálne mydlo a vodu. Ak je pás opotrebovaný, znečistený alebo vykazuje známky poškodenia, je potrebné ho vymeniť.

Je nevyhnutné vymeniť celú zostavu bezpečnostného pásu, ak bola použitá vodičom alebo spolujazdcom pri ťažkej kolízii vozidla, a to aj vtedy, ak nie sú viditeľné žiadne známky poškodenia bezpečnostného pásu.

Nepoužívajte bezpečnostný pás, ak je popruh skrútený.

Každý bezpečnostný pás môže používať vždy iba jeden cestujúci. Je nebezpečné používať rovnaký bezpečnostný pás pre spolujazdca a dieťa sediace v jeho lone.

Akékoľvek úpravy konštrukcie bezpečnostného pásu, ktoré narúšajú normálnu činnosť automatického nastavovača vôle alebo sťažujú nastavenie pásu na odstránenie vôle, sú zakázané.

Navíjanie pásu na navíjaciu cievku môže byť náročné, ak sú popruh a stredná vodiaca konzola znečistené. Preto sa uistite, že popruh pásu a vodiaca konzola sú čisté.



Ak je bezpečnostný pás navinutý na cievku, bude fungovať v režime núdzového uzamknutia. V tomto režime bezpečnostný pás neprekáža v pohodlí cestujúceho. V prípade kolízie vozidla navijak blokuje uvoľnenie bezpečnostného pásu, ktorý drží pasažiera na mieste. Ak bezpečnostný pás úplne vytiahnete z navijaka, prepne sa do režimu automatického uzamknutia pásu. Ak je pás príliš napnutý alebo sťažuje cestujúcemu pohyb pri stojacom vozidle alebo počas jazdy, možnou príčinou je, že navíjač sa prepol do režimu automatického blokovania potom, čo bol pás príliš vytiahnutý z navijaka. Ak chcete vrátiť navíjaciu cievku do pohodlnejšieho režimu núdzového uzamknutia, zastavte vozidlo na bezpečnom mieste na vodorovnom povrchu a úplne uvoľnite pás na navíjaciu cievku. Súčasne sa navijak prepne do režimu núdzového uzamknutia pásu. Potom bezpečnostný pás opäť vytiahnite na požadovanú dĺžku, aby ste ho zapli.

Zarážky bezpečnostných pásov

Systém predných bezpečnostných pásov je vybavený zarážkami bezpečnostných pásov. Pri čelných a zadných zrážkach, počnúc od určitej úrovne závažnosti nehody, sa spony bezpečnostných pásov stiahnu nadol, čím sa pásy napnú.



Aktivované zámky bezpečnostných pásov sú indikované rozsvietenou kontrolkou.

Ak boli aktivované zarážky bezpečnostných pásov, musia sa vymeniť.

Poznámka: Ak nie sú bezpečnostné pásy poškodené, zachovajú si svoju funkčnosť aj pri aktivácii dorazov bezpečnostných pásov.

Indikátor zarážky bezpečnostného pásu

Zarážky praciek bezpečnostných pásov spolu so systémami airbagov sú ovládané elektronicky a ich činnosť je signalizovaná kontrolkou na prístrojovej doske. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti približne na 4 sekundy. Ak sa nerozsvieti, nezhasne po 4 hodinách alebo sa rozsvieti počas jazdy, došlo k poruche v systéme zámku bezpečnostných pásov alebo v systémoch airbagov. Spony bezpečnostných pásov alebo airbagy sa pri nehode nemusia aktivovať.

Upevnenie bezpečnostných pásov

Pás vytiahnite rovnomerne z navijaka a bez toho, aby ste ho krútili, pretiahnite cez telo.

Zacvaknite jazýček spony do zámku.



Operadlo predného sedadla by nemalo byť zaklonené príliš dozadu, pretože to negatívne ovplyvní účinnosť bezpečnostných pásov. Odporúčaný uhol sklonu je približne 25°. Bedrový pás by mal tesne priliehať k telu bez krútenia. Počas jazdy ho treba z času na čas utiahnuť potiahnutím ramenného pásu.

Bedrový pás (najmä pri vypínaní tehotných žien) by mala prebiehať čo najnižšie na bokoch, aby sa predišlo tlaku na spodnú časť brucha.

Hrubá vrstva vrchného oblečenia narúša tesnosť opasku. Pás by nemal byť umiestnený na tvrdých alebo krehkých predmetoch vo vreckách oblečenia (napríklad kľúče, perá alebo okuliare), pretože to môže mať za následok zranenie. Medzi opaskom a vaším telom by nemali byť žiadne predmety, ako sú kabelky alebo mobilné telefóny.

Nastavenie výšky horného vodiaceho prvku predných a zadných pásov

Mierne potiahnite pás.

Stlačte tlačidlo na posuvnom ovládači.

Posuňte posuvný ovládač nahor alebo nadol.

Zablokujte posuvný regulátor, kým nebudete počuť citeľné kliknutie.

Pozor! Nenastavujte výšku pásu počas jazdy.

Pozor! Nastavte si výšku popruhu tak, aby vám dobre sedel cez rameno. Za žiadnych okolností nesmie pás prechádzať cez krk alebo nadlaktie.

Odstránenie pásu

Ak chcete pás vybrať, stlačte červené tlačidlo na zámku, pás sa automaticky navinie na valec.

Trojbodový bezpečnostný pás pre stredné zadné sedadlo

Pás sa vytiahne z napínača iba vtedy, ak je operadlo zadného sedadla upevnené vo zvislej polohe v držiakoch.

Kontrola pásov

Všetky časti systému bezpečnostných pásov by sa mali pravidelne kontrolovať z hľadiska poškodenia a funkčnosti. Poškodené diely, pásy natiahnuté pri nehode a spustené zarážky sa musia vymeniť.

Pozor! Nemeňte nič na bezpečnostných pásoch, ich upevnení, automatických navíjačoch alebo zámkoch pásov.

Pozor! Nedovoľte, aby sa bezpečnostné pásy poškodili ostrými predmetmi alebo ich privreli.