Ремені безпеки (Opel Corsa C)

Ремені безпеки сприяють зниженню ймовірності тяжкого травмування при дорожньо-транспортних пригодах та екстреному гальмуванні автомобіля. Усі сидіння оснащені діагонально-поясними ременями безпеки. Ці ремені оснащені інерційною котушкою, на яку втягується ремінь безпеки, що не використовується. Інерційні котушки забезпечують зручність для водія та пасажира у звичайних умовах руху. У разі зіткнення автомобіля інерційні котушки блокують видачу ременя та утримують водія та пасажира від небезпечних переміщень. На задньому сидінні встановлені діагонально-поясні ремені безпеки з інерційними котушками.

Триточкові ремені безпеки

Автомобіль обладнаний триточковими ременями безпеки з механізмом автоматичного намотування та блокування, які забезпечують повну свободу рухів, при цьому постійно щільно притискаючи пружні ремені до тіла. Про правильне положення сидіння.

При сильному прискоренні або різкому гальмуванні автомобіля відбувається миттєве блокування ременів.

Інструкції з використання ременів безпеки

Ремені безпеки повинні лежати на тих частинах тіла, де розташовані міцні кістки кістяка. Ремінь повинен проходити над тазовою кісткою, грудною клітиною та плечем, а не лежати на животі.



Необхідно відрегулювати ремінь безпеки так, щоб він максимально щільно прилягав до тіла, і при цьому зберігалася зручність посадки. Тільки в цьому випадку ремінь безпеки зможе ефективно виконати свою захисну функцію, заради якої він встановлений на автомобіль. Ремінь безпеки, що провисає, значно знижує ефективність пасивного захисту пасажира.

Слідкуйте за тим, щоб на лямки ременя безпеки не потрапили поліроль, масло та інші хімічні речовини, особливо електроліт, що використовується в акумуляторній батареї. Для чищення ременів безпеки використовуйте нейтральне мило та воду. Необхідно замінити ремінь безпеки, якщо лямка зношена, забруднена або має сліди пошкоджень.

Необхідно обов'язково замінити ремінь безпеки у зборі, якщо він використовувався водієм або пасажиром під час сильного зіткнення автомобіля, навіть якщо відсутні видимі ознаки пошкодження ременя безпеки.

Забороняється використовувати ремінь безпеки, якщо лямка перекручена.

Кожен пас безпеки повинен використовуватися тільки одним пасажиром одночасно. Небезпечно пристібати одним ременем безпеки пасажира та дитину, яка сидить у нього на колінах.

Забороняються будь-які зміни конструкції ременів безпеки, які порушують нормальну роботу пристроїв для автоматичного вибору ослаблення лямки або ускладнюють регулювання ременя з метою усунення його провисання.

Втягування ременя на інерційну котушку може бути утруднено, якщо лямка та проміжна напрямна скоба забруднені. Тому слідкуйте за тим, щоб лямка ременя та напрямна скоба були чистими.





Якщо ремінь безпеки втягнутий на котушку, вона працюватиме в режимі аварійного блокування. У цьому режимі ремінь безпеки не порушує зручності пасажира. У разі зіткнення автомобіля інерційна котушка блокує видачу ременя безпеки, який утримує пасажира на місці. Якщо повністю витягнути ремінь безпеки з котушки, вона переключиться в режим автоматичного блокування ременя. Якщо відчувається сильний натяг ременя або він ускладнює рух пасажира на нерухомому автомобілі або під час їзди, то можливою причиною є перемикання інерційної котушки в режим автоматичного блокування після того, як ремінь був занадто витягнутий з котушки. Для того, щоб повернути інерційну котушку в зручний режим аварійного блокування, зупиніть автомобіль у безпечному місці на горизонтальному майданчику і повністю здайте ремінь на інерційну котушку. При цьому котушка перейде в режим аварійного блокування ременя. Потім знову витягніть ремінь безпеки на необхідну довжину, щоб пристебнутись.

Стопори ременів безпеки

Система ременів безпеки на передніх сидіннях обладнана стопорами ременів безпеки. При лобових та задніх зіткненнях, починаючи з певної міри тяжкості аварії, замки ременів безпеки притягуються вниз, натягуючи при цьому ремені.



Оригінальна стаття на веб-порталі: www.opelbook.ru



Стопори замків ременів безпеки, що спрацювали, вказуються палаючим сигналізатором.

Якщо стопори ременів безпеки спрацювали, їх необхідно замінити.

Примітка. Якщо ремені безпеки не пошкоджені, то вони зберігають свою функціональність і при стопорах ременів безпеки, що спрацювали.

Сигналізатор стопорів замків ременів

Стопори замків ременів безпеки разом із системами повітряних подушок безпеки контролюються електронною системою, а індикація їхнього функціонування здійснюється за допомогою індикатора на щитку приладів. При включенні запалювання сигналізатор спалахує приблизно на 4 с. Якщо він не горить, не гасне через 4 сили загоряється під час руху, значить виникла несправність у системі стопорів замків ременів або системах повітряних подушок безпеки. Стопори замків ременів або повітряні подушки безпеки можуть не спрацювати під час аварії.

Пристібання ременів безпеки

Поступово витягніть ремінь з котушки і, не перекручуючи, протягніть його поверх тіла.

Клацніть язичок пряжки в замок.



Спинка переднього сидіння не повинна бути нахилена надто сильно назад, оскільки це негативно впливає на ефективність роботи ременів безпеки. Рекомендований кут нахилу становить близько 25°. Поясний ремінь повинен щільно прилягати до тіла без перекручування. Під час поїздки його іноді слід підтягувати, витягаючи плечовий ремінь.

Поясний ремінь (особливо при пристібання вагітних жінок) повинен проходити по можливості нижче стегон, щоб уникнути тиску на низ живота.

Товстий шар верхнього одягу порушує щільність прилягання ременя. Ремінь не можна накладати на тверді або тендітні предмети в кишенях одягу (наприклад, ключі, ручки або окуляри), оскільки це може призвести до травмування. Між ременем і тілом не повинно бути жодних предметів, наприклад, сумочок або мобільних телефонів.

Регулювання висоти верхнього напрямного елемента переднього та заднього ременів

Злегка витягніть ремінь.

Натисніть вниз кнопку на регуляторі.

Пересуньте зсувний регулятор вгору або вниз.

Зафіксуйте регулятор зсуву до відчутного клацання.

Увага! Не регулюйте висоту ременя під час руху.

Увага! Налаштуйте висоту ременя так, щоб він проходив через плече і щільно прилягав до нього. У жодному разі ремінь не повинен проходити по шиї або верхній частині руки.

Зняття ременя

Для зняття ременя натисніть червону кнопку на замку, ремінь автоматично намотується на ролик.

Триточковий ремінь безпеки середнього місця заднього сидіння

Ремінь витягується з пристрою, що натягує, тільки в тому випадку, якщо спинка заднього сидіння зафіксована у вертикальному положенні у своїх тримачах.

Перевірка ременів

Усі деталі системи ременів безпеки час від часу перевіряти на відсутність ушкоджень і працездатність. Пошкоджені деталі, розтягнуті при аварії ремені і стопори замків, що спрацювали, необхідно замінити.

Увага! Нічого не змінюйте у ременях безпеки, їх кріпленнях, автоматичних механізмах намотування та у замках ременів.

Увага! Не допускайте пошкодження ременів безпеки гострими предметами або затискання ременів.