OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Főoldal
  • Corsa
  • Corsa C
  • Használati utasítás
  • Ülésvezérlés
  • Biztonsági övek

Biztonsági övek (Opel Corsa C)

            0

Tartalomjegyzék: Hárompontos biztonsági övek ⬇ Útmutató a biztonsági övek…⬇ Biztonsági öv ütközők ⬇ A biztonsági öv ütközésjelzője ⬇ Biztonsági övek rögzítése ⬇ Az első és a hátsó övek felső…⬇ Az öv eltávolítása ⬇ Hárompontos biztonsági öv a középső…⬇ Az övek ellenőrzése ⬇
A biztonsági övek csökkentik a súlyos sérülések kockázatát közúti baleseteknél és a jármű vészfékezésénél. Minden ülés átlós biztonsági övvel van felszerelve. Ezek az övek tehetetlenségi orsóval vannak felszerelve, amely használaton kívül visszahúzza a biztonsági övet. A tehetetlenségi orsók kényelmet biztosítanak a vezető és az utas számára normál vezetési körülmények között. Gépjármű ütközés esetén a tehetetlenségi tekercsek megakadályozzák az öv kioldását, és megakadályozzák a vezető és az utas veszélyes mozgását. A hátsó ülésen átlós, tehetetlenségi tekercsekkel ellátott biztonsági övek vannak felszerelve.

Hárompontos biztonsági övek



A jármű hárompontos, automatikus tekercseléssel és reteszelő mechanizmussal ellátott biztonsági övekkel van felszerelve, amelyek teljes mozgásszabadságot biztosítanak, miközben a rugós öveket folyamatosan szorosan a karosszériához nyomják. A helyes üléshelyzetről.

Ha az autó erősen gyorsít vagy élesen fékez, az övek azonnal bezáródnak.

Útmutató a biztonsági övek használatához



A biztonsági öveket azokon a testrészeken kell elhelyezni, ahol erős csontváz található. Az övnek át kell haladnia a medencecsonton, a bordaíven és a vállon, nem pedig a hasán.



A biztonsági övet úgy kell beállítani, hogy a lehető legszorosabban illeszkedjen a testhez, miközben megtartja a kényelmes illeszkedést. Csak ebben az esetben lesz képes a biztonsági öv hatékonyan ellátni védő funkcióját, amelyre az autóba van szerelve. A megereszkedett biztonsági öv jelentősen csökkenti az utas passzív védelmének hatékonyságát.

Ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv hevederét ne tegye ki fényezésnek, olajnak vagy egyéb vegyszereknek, különösen akkumulátorfolyadéknak. A biztonsági övek tisztításához használjon semleges szappant és vizet. A biztonsági övet ki kell cserélni, ha a heveder elhasználódott, szennyezett vagy sérülés jeleit mutatja.

Elengedhetetlen a teljes biztonsági öv-szerelvény cseréje, ha azt a vezető vagy az utas használta súlyos járműütközésben, még akkor is, ha nincs látható nyoma a biztonsági öv sérülésének.

Ne használjon biztonsági övet, ha a heveder megcsavarodott.

Minden biztonsági övet egyszerre csak egy utas használhat. Veszélyes ugyanazt a biztonsági övet használni az utas és az ölében ülő gyermek számára.

Tilos a biztonsági öv kialakításának minden olyan módosítása, amely megzavarja az automatikus lazaságállító normál működését, vagy megnehezíti az öv beállítását a lazaság megszüntetése érdekében.

Az öv visszahúzása a visszahúzható orsóra nehéz lehet, ha a heveder és a közbenső vezetőkengyel szennyezett. Ezért győződjön meg arról, hogy az övheveder és a vezetőtartó tiszta.

Az öv visszahúzása a visszahúzható orsóra nehéz lehet, ha a heveder és a közbenső vezetőkengyel…


Ha a biztonsági öv vissza van húzva az orsóra, akkor vészreteszelő módban fog működni. Ebben az üzemmódban a biztonsági öv nem zavarja az utas kényelmét. A jármű ütközése esetén a tehetetlenségi tekercs blokkolja a biztonsági öv kioldását, amely az utast a helyén tartja. Ha teljesen kihúzza a biztonsági övet a tekercsből, akkor az automatikus övzár módba kapcsol. Ha az öv túl szorosnak érzi magát, vagy megnehezíti az utas mozgását, amikor a jármű áll vagy vezetés közben, annak lehetséges oka, hogy a tehetetlenségi orsó automatikus reteszelő üzemmódba kapcsolt, miután az övet túl messzire húzták az orsótól. A tehetetlenségi tekercs kényelmesebb vészreteszelő módba való visszaállításához állítsa le az autót biztonságos helyen, vízszintes felületen, és teljesen engedje fel az övet a tehetetlenségi orsóra. Ezzel egyidejűleg az orsó vészszíjzár módba kapcsol. Ezután ismét húzza ki a biztonsági övet a kívánt hosszúságig a rögzítéshez.



Biztonsági öv ütközők



Az első biztonsági övrendszer biztonsági öv-ütközőkkel van felszerelve. Frontális és hátulsó ütközéseknél a balesetek bizonyos súlyossági fokától kezdve a biztonsági övek csatjai lefelé húzódnak, ezáltal megfeszítve az öveket.

Az első biztonsági övrendszer biztonsági öv-ütközőkkel van felszerelve. Frontális és hátulsó…


Az aktivált biztonsági övzárakat világító jelzőfény jelzi.

Ha a biztonsági övek ütközőit aktiválták, azokat ki kell cserélni.

Jegyzet: Ha a biztonsági övek nem sérülnek meg, akkor is megőrzik funkciójukat, ha a biztonsági öv rögzítőit aktiválják.


A biztonsági öv ütközésjelzője



A biztonsági öv ütközésjelzője


A biztonsági övcsat ütközőit a légzsákrendszerekkel együtt elektronikusan vezérlik, működésüket pedig a műszerfalon lévő jelző jelzi. A gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző körülbelül 4 másodpercig világít. Ha nem gyullad ki, nem alszik ki 4 óra elteltével, vagy vezetés közben világít, akkor a biztonsági övzár vagy a légzsákrendszer meghibásodott. Előfordulhat, hogy a biztonsági öv csatjai vagy a légzsákok nem nyílnak ki ütközéskor.



Biztonsági övek rögzítése



Biztonsági övek rögzítése


Húzza ki egyenletesen az övet az orsóról, és anélkül, hogy megcsavarná, húzza át a testen.

Pattintsa be a csat nyelvét a zárba.

Pattintsa be a csat nyelvét a zárba.


Az első ülés háttámláját nem szabad túlságosan hátradönteni, mert ez negatívan befolyásolja a biztonsági övek hatékonyságát. Az ajánlott dőlésszög körülbelül 25°. A derékövnek szorosan illeszkednie kell a testhez, csavarás nélkül. Menet közben a vállöv meghúzásával időnként meg kell feszíteni.

Derékszíj (különösen terhes nők kihajlásánál) a lehető legalacsonyabban kell futnia a csípőn, hogy elkerülje az alsó hasra nehezedő nyomást.

A vastag felsőruházati réteg megzavarja az öv feszességét. Az övet nem szabad kemény vagy törékeny tárgyakra helyezni a ruhazsebekben (például kulcsok, tollak vagy szemüvegek), mert ez sérülést okozhat. Az öv és a teste között nem lehet semmilyen tárgy, például kézitáska vagy mobiltelefon.



Az első és a hátsó övek felső vezetőelemének magasságának beállítása



Az első és a hátsó övek felső vezetőelemének magasságának beállítása


Enyhén húzza meg az övet.

Nyomja le a gombot a csúszó vezérlőn.

Mozgassa a csúszkát felfelé vagy lefelé.

Zárja le a csúszó szabályozót, amíg észrevehető kattanást nem hall.

Figyelem! Ne állítsa be az öv magasságát vezetés közben.


Figyelem! Állítsa be a heveder magasságát úgy, hogy szorosan illeszkedjen a vállára. Az öv semmilyen körülmények között nem húzódhat át a nyakon vagy a felkaron.


Az öv eltávolítása



Az öv eltávolítása


A portálról másolt anyag: www.OPELBOOK.ru

Az öv eltávolításához nyomja meg a záron lévő piros gombot, az öv automatikusan felcsavarodik a görgőre.

Hárompontos biztonsági öv a középső hátsó üléshez



Az öv csak akkor húzható ki a feszítőből, ha a hátsó üléstámla függőleges helyzetben van rögzítve a tartókban.



Az övek ellenőrzése



A biztonsági övrendszer minden részét rendszeresen ellenőrizni kell sérülések és működőképesség szempontjából. A sérült alkatrészeket, a balesetben megfeszített öveket és a kioldott zárak ütközőit ki kell cserélni.

Figyelem! Ne változtasson semmit a biztonsági öveken, azok rögzítésein, az automatikus visszahúzókon vagy az övcsatokon.


Figyelem! Ne hagyja, hogy a biztonsági öveket éles tárgyak megsértsék vagy becsípjék.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Corsa C: Ülésvezérlés
Következő cikkek

Tárolórekesz az első ülések felett (kombinált)
Tárolórekesz az első utasülés alatt
Táska horgok
Csomagtartó háló (kombinált)
Felszerelés az első ülések mögé
Szerelés a hátsó ülések mögé
Opel teljes méretű légzsákrendszer
Opel gyermekbiztonsági rendszer


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Biztonsági övek Opel Astra H (2004-2009)
▶ Biztonsági övek — ki- és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Biztonsági övek használata Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Biztonsági övek használata Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Biztonsági övek Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 10 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Használati utasítás
  • Autós hozzáférés
  • Irányító szervek
  • Ülésvezérlés
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Vezetés és karbantartás
  • 1,0 és 1,2 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Corsa B (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszerek
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.