Poznámka: Pri modeloch s bubnovými brzdami je potrebné zabezpečiť, aby všetky čeľuste rovnomerne sedeli na brzdových bubnoch.
1. Zatiahnite páku parkovacej brzdy, oddeľte pätku páky od stredovej konzoly a priskrutkujte ju nahor.
2. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a uvoľnite lanko pohonu uvoľnením nastavovacej matice (pozri obrázok 15.5).
15.5. Nastavovacia matica (12) lanka pohonu parkovacej brzdy
(Text skopírovaný z online zdroja: opelbook.ru)
3. Stlačte brzdový pedál 3-4 krát, aby ste zvolili vôľu parkovacej brzdy.
4. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite auto a položte zadnú časť auta na stojany.
5. Nadvihnite páku o 3 cvaknutia, potom utiahnite nastavovaciu maticu, kým sa zadné kolesá nezačnú zadrhávať – stále by malo byť možné ich otáčať ručne. Obe zadné kolesá by sa mali otáčať s rovnakým odporom, v opačnom prípade skontrolujte, či sa lanká pohonu voľne pohybujú v ich krytoch.
6. Uvoľnite páku – obe kolesá by sa mali začať voľne otáčať. V opačnom prípade zopakujte úpravu.
7. Spustite vozidlo na kolesá a zatiahnite páku parkovacej brzdy 7 cvaknutí. Parkovacia brzda je správne nastavená, keď sú zadné kolesá zablokované a bezpečne drží vozidlo v pohybe.
8. Pripevnite manžetu páky parkovacej brzdy k stredovej konzole.
9. Zľahka zatiahnite páku parkovacej brzdy a choďte približne 300 m nízkou rýchlosťou, aby sa brzdové obloženia mohli zasunúť.

Komentáre návštevníkov