1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte chladivo z klimatizačného systému (cm. Odstránenie chladiva z klimatizačného systému).
3. Demontujte predný nárazník (cm. Demontáž a montáž predného nárazníka).
4. Vyžmýkajte svorku a odpojte blok drôteného pletiva od tlakomeru.
5. Pri držaní čapu proti otáčaniu odskrutkujte maticu zaisťujúcu prírubu vysokotlakového prívodného potrubia k prírube kondenzátora a odpojte potrubie od kondenzátora.
6. Rovnakým spôsobom odpojte prírubu výstupného potrubia.
Pozor!
- Ihneď po odpojení zazátkujte otvorené konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do systému.
- Dávajte pozor na tesniace krúžky prírubových spojov potrubí. Počas opravy systému, keď sú potrubia odpojené, je potrebné vymeniť tesniace krúžky.
7. Vyžmýkajte držiaky kondenzátora na nádržiach chladiča.
8. Posuňte kondenzátor trochu nahor a vyberte jeho spodné podpery z držiakov.
9. Odstráňte kondenzátor jeho zdvihnutím.
10. Kondenzátor nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Prístupové zátky na prírubách nového kondenzátora otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubia.
Pri inštalácii nových O-krúžkov príruby potrubia ich namažte olejom kompresora klimatizácie.
11. Naplňte klimatizačný systém chladivom v špecializovanom servisnom stredisku autoklimatizácie.
Komentáre návštevníkov