Odporúčané mazivá a kvapaliny
Nižšie sú mazivá a kvapaliny sa odporúča použiť výrobcom vozidla v čase písania tohto Manuálu. Pre viac up-to-aktuálne informácie, prosím, kontaktujte spoločnosti Opel staníc a servisných staníc.
Druh, vlastnosti a objemy pracovných kvapalín
Palivo
|
Typ |
|
|
Benzínové motory |
Bezolovnatý benzín nie je horší ako AI-95 |
|
Dieselové motory |
Motorová nafta s cetánovým číslom najmenej 49 |
|
Objem palivovej nádrže |
l |
|
Modely Astra |
52 |
|
Modely Zafira |
58 |
Motorový olej
Pri používaní syntetických motorových olejov venujte pozornosť podmienkam záručného servisu na nové auto!
|
Benzínové motory |
Viskozita viacstupňového syntetického motorového oleja OW-X, 5W-X, 10W-X podľa ACEA A3-98/B3-98, kde X= 30 a viac |
|
Dieselové motory |
Celoročný syntetický motorový olej s viskozitou OW-X, 5W-X, 10W-X podľa ACEA A3-98/B3-98 alebo A3-98/B3-98/B4-98, kde X=30 a vyššie |
Viskozita
Cm. Automobilové chemikálie, oleje a mazivá
Objem (s výmenou filtra)
|
Typ motora |
Objem, l |
|
Z12XE/X12XE |
3.5 |
|
Z14XE/X14XE |
3.5 |
|
Z16SE/X16SE |
3.5 |
|
Z16XE/X16XE |
3.5 |
|
Z16XEP/X16XEP |
3.5 |
|
Z18XE/X18XE |
4.25 |
|
Z20LET/X20LET |
4.25 |
|
X20XEV |
4.25 |
|
X20XER |
4.25 |
|
Z22SE/X22SE |
5.0 |
|
Y17DT/X17DT |
4.5 |
|
Y17DT (ECO) |
4.5 |
|
Y20DTL |
5.2 |
|
Y20DTH |
5.2 |
|
Y22DTR |
5.2 |
Chladiaci systém
|
Typ chladiacej kvapaliny |
Zmes mäkkej vody a nemrznúcej zmesi (1:1) pre zaistenie mrazuvzdornosti až do -40°C |
|
Nemrznúca zmes |
modely od 10.2000 červená/oranžová |
|
modely do 9,2000 modrá/zelená |
Nemiešajte rôzne druhy nemrznúcej zmesi!
Objem
|
Typ motora |
Objem, l | |
|
Bez klimatizácia |
S klimatizácia |
|
|
Z12XE/X12XE |
||
|
Manuálna prevodovka |
5.2 |
5.5 |
|
AT |
- |
- |
|
Z14XE/X14XE |
||
|
Manuálna prevodovka |
6.3 |
6.6 |
|
AT |
6.2 |
6.5 |
|
Z16SE/X16SE |
||
|
Manuálna prevodovka |
5.9 |
6.2 |
|
AT |
5.8 |
6.1 |
|
Z16XE/X16XE |
||
|
Manuálna prevodovka |
6.3 |
6.6 |
|
AT |
6.2 |
6.5 |
|
Z16XEP/X16XEP |
||
|
Manuálna prevodovka |
6.3 |
6.6 |
|
AT |
6.2 |
6.5 |
|
Z18XE/X18XE |
||
|
Manuálna prevodovka |
6.5 |
6.8 |
|
AT |
6.4 |
6.7 |
|
Z20LET/X20LET |
||
|
Manuálna prevodovka |
7.0 |
|
|
AT |
- |
- |
|
X20XEV |
||
|
Manuálna prevodovka |
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
|
AT |
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
|
X20XER |
||
|
Manuálna prevodovka |
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
|
AT |
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
|
Z22SE/X22SE |
||
|
Manuálna prevodovka |
6.8 |
7.1 |
|
AT |
6.6 |
6.9 |
|
Y17DT/X17DT |
||
|
Manuálna prevodovka |
7.1 |
7.1 |
|
AT |
- |
- |
|
Y17DT (ECO) |
||
|
Manuálna prevodovka |
7.1 |
7.1 |
|
AT |
- |
- |
|
Y20DTL/X17DTL |
||
|
Manuálna prevodovka |
- |
- |
|
AT |
7.8 |
7.8 |
|
Y20DTH |
||
|
Manuálna prevodovka |
7.9 |
7.9 |
|
AT |
- |
- |
|
Y22DTR |
||
|
Manuálna prevodovka |
7.9 |
7.9 |
|
AT |
- |
- |
Prevodový olej pre manuálnu prevodovku
|
Typ |
Olej do prevodovky OPEL - 19 40 768 (č. 09 120 541) |
|
Objem |
l |
|
Všetky modely okrem 2,0 l |
1.6 |
|
Modely s objemom 2,0 l |
1.8 |
|
Manuálna prevodovka F23 |
1.55 |
ATF pre AT
|
Typ |
ATF OPEL - 19 40 767 (№ 09 117 946) |
|
Objem (pri zmene) |
l |
| Všetky modely |
4.0 |
Nepoužívajte Dexron II a Dexron III!
Brzdová kvapalina/hydraulická kvapalina spojky
|
Typ |
FMVSS116/DOT4, SAE J1703 |
Kvapalina posilňovača riadenia
|
Typ |
Olej OPEL - 19 40 766 (č. 09 544 116) |
|
Objem |
l |
|
čerpadlo TRW |
0.7 |
|
Čerpadlo Delphi/Saginaw |
1.1 |
Kvapalina do ostrekovačov okien
|
Typ |
Akákoľvek patentovaná kvapalina do stieračov čelného skla |
|
Objem |
l |
|
Modely s ostrekovačmi šošoviek svetlometov |
4.5 |
|
Modely bez ostrekovačov šošoviek svetlometov |
2.3 |
Mazivo podvozku
|
Viacúčelové mazivo na báze lítia |
NGLI No2 |
|
Mazivo na svorky batérie |
Bosch FT 40 v 1 |
Motor
V prípade nesúladu s údajmi uvedenými na štítku VECI by sa malo uprednostniť druhé označenie.
Olejový filter
|
Typ
|
|
|
Benzínové motory |
|
|
|
|
Champion G102 |
|
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
Voľnobežné otáčky, min
|
Benzín motory (neregulované, inštalované ECM) |
|
|
Modely s objemom 1,2 l |
730—890 |
|
Modely s objemom 1,4 l |
700—930 |
|
Modely 1,6 l |
690—920 (X16SZR); 730—930 (X16XEL) |
|
Modely s objemom 1,8 l |
670—1030 |
|
Modely s objemom 2,0 l |
730—960 |
|
Diesel motory |
|
|
Modely 1,7 l SOHC |
780-900 ot./min (kontrolované spoločnosťou ECM) |
|
Modely 1,7 l DOHC |
825-875 ot./min (kontrolované spoločnosťou ECM) |
|
Modely s objemom 2,0 l |
750-850 ot./min (kontrolované spoločnosťou ECM) |
Maximálne otáčky motora pri nepretržitej prevádzke
|
Typ motora |
Frekvencia
otáčky motora, ot./min
|
|
Z12XE/X12XE |
6250 |
|
Z14XE/X14XE |
6400 |
|
Z16SE/X16SE |
6000 |
|
Z16XE/X16XE |
6400 |
|
Z16XEP/X16XEP |
6400 |
|
Z18XE/X18XE |
6400 |
|
Z20LET/X20LET |
6400 |
|
X20XEV |
6400 |
|
X20XER |
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
Z22SE/X22SE |
6500 |
|
Y17DT/X17DT |
5100—5300 |
|
Y17DT (ECO) |
5200 |
|
Y20DTL/X17DTL |
4750 |
|
Y20DTH |
4950—5050 |
|
Y22DTR |
4920—5080 |
Prípustná spotreba oleja
|
Na 1000 km |
0,6 l |
Ventilové vôle (len dieselové motory 1,7 l DOHC)
|
Vstupné a výfukové ventily |
0,4 mm |
Moment statického vstrekovania (dieselové motory)
|
Motory 1,7 l SOHC |
Riadené ECM |
|
Motory 1,7 l DOHC |
0,28 – 0,33 mm zdvihu piestu vstrekovacieho čerpadla k TDC piestu prvého valca na konci kompresný zdvih |
|
Motory 2,0 l |
Riadené ECM |
Systém zapaľovania (benzínové modely)
|
Typ zapaľovacej sviečky/medzera |
Champion RC10DMC/0,8 mm
|
Napájací systém
|
Benzín modelov |
|
|
Typ filtračnej vložky čističa vzduchu |
Champion U689 |
|
Typ palivového filtra |
Champion L225 |
|
Diesel modelov |
|
|
Typ filtračnej vložky čističa vzduchu |
|
|
Champion U689 |
|
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
Typ palivového filtra |
|
|
Champion L111 |
|
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
Typ žeraviacej sviečky |
|
|
Champion CH 163 |
|
Nie sú k dispozícii žiadne údaje |
|
Champion CH 207 |
Brzdový systém
|
Minimum prípustná hrúbka trecích obložení brzdových doštičiek/čeľustí |
|
|
Kotúčové brzdy predných a zadných kolies |
2.0 |
|
Bubnové brzdy |
1.0 |
Kolesá a pneumatiky
Pozri tiež Špecifikácie pre kapitolu Brzdový systém.
Tlak v pneumatikách
|
Modelky Astra |
|
|
Všetky modely okrem 2,0 l (všetky veľkosti pneumatík) |
|
|
Naloženie až troch osôb vrátane vodiča | |
|
2,2 bar |
|
1,9 bar |
|
Plná záťaž | |
|
2,4 baru |
|
2,8 bar |
|
Modely s objemom 2,0 l | |
|
Pneu 195/60 | |
| |
|
2,2 bar |
|
1,9 bar |
| |
|
2,3 baru |
|
2,8 bar |
|
Pneumatiky 205/50 | |
| |
|
2,3 baru |
|
2,0 bar |
| |
|
2,5 baru |
|
2,9 bar |
|
Modelky Zafira |
|
|
Naloženie až troch osôb vrátane vodiča | |
|
2,2 bar |
|
2,2 bar |
|
Plná záťaž | |
|
2,6 baru |
|
3,0 bar |
Rýchlostné kategórie pneumatík (označenia)
Marka "REINFORCED" na konci označenia pneumatiky znamená zvýšený výkon.
|
Q |
160 km/h |
V |
240 km/h |
|
S |
180 km/h |
ZR |
nad 240 km/h |
|
T |
190 km/h |
W |
270 km/h |
|
H |
210 km/h |
Y |
nad 270 km/h |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Údaje o sile uťahovania spojovacích prvkov sú uvedené aj v texte kapitoly a na niektorých vyobrazeniach.
|
Konštrukčný detail |
Význam |
|
Skrutky kolies
|
110 |
|
Benzín modelov |
|
|
Neoddeliteľný olejový filter
|
15 |
|
Odnímateľný kryt olejového filtra
|
15 |
|
Skrutka pripevňujúca skladacie puzdro olejového filtra k bloku
|
45 |
|
Montážne skrutky zapaľovacieho modulu
|
8 |
|
Zapaľovacie sviečky
|
25 (2,2 l motor: 20) |
|
Vypúšťacia zátka vane motorového oleja | |
|
Motory SOHC | |
|
55 |
|
45 |
|
DOHC motory | |
| |
|
10 |
|
45 |
|
Motory 2,0 l
|
10 |
|
Diesel modelov |
|
|
1,7 l SOHC | |
|
Generátor | |
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
|
Centrálna skrutka napínača hnacieho remeňa kompresora
|
45 |
|
Matice montážnej dosky palivového filtra
|
25 |
|
Olejový filter
|
15 |
|
Vypúšťacia zátka vane motorového oleja
|
10 |
|
1,7 l DOHC a 2,0 l | |
|
Pripevnenie tlmiča vibrácií k hnaciemu hriadeľu
|
10 |
|
Pripevnenie podpery zavesenia pohonnej jednotky ku karosérii
|
45 |
|
Pripevnenie podpery zavesenia pohonnej jednotky k pomocnému rámu
|
55 |
|
Stredová skrutka krytu krytu palivového filtra
|
6 |
|
Kryt telesa olejového filtra
|
25 |
|
Vypúšťacia zátka vane motorového oleja | |
|
78 |
|
18 |
Rozmiestnenie komponentov v motorovom priestore benzínových modelov Astra G 1,6 l SOHC
1 — Mierka hladiny motorového oleja
2 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3 - Olejový filter
4 — Čistič vzduchu
5 — Horné podpery závesných vzpier
6 — Nádrž GTZ
7 — Kanál nasávaného vzduchu
8 — Nádrž systému posilňovača riadenia
9 — Montáž poistkovej skrinky
10 — Konektor hlavného káblového zväzku motora
11 — Expanzná nádrž chladiaceho systému
12 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/sklo svetlometov
13 - Batéria
14 — Modul zapaľovania
15 - BB elektrické rozvody
16 — Horná hadica chladiča
Pohľad zospodu na prednú časť auta - benzínové modely Astra G 1,6 l SOHC
1 - Olejový filter
2 — Vypúšťacia zátka olejovej vane
3 — manuálna prevodovka
4 — Prijímacie potrubie systému výfukových plynov
5 - Hnací hriadeľ
6 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/šošovky svetlometov
7 — Pomocný rám
8 — Spodné závesné ramená
9 — Zadná podpera pruženia pohonnej jednotky
10 — Mechanizmus riadenia
11 — Konce spojovacích tyčí
12 — Rohy
Rozloženie komponentov v motorovom priestore benzínových modelov Astra G 1,6 l DOHC
1 — Mierka hladiny motorového oleja
2 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3 — Kryt pohonu rozvodu
4 — Čistič vzduchu
5 — Horné podpery závesných vzpier
6 — Nádrž GTZ
7 — Kanál nasávaného vzduchu
8 — Nádrž systému posilňovača riadenia
9 — Montáž poistkovej skrinky
10 — Konektor hlavného káblového zväzku motora
11 — Expanzná nádrž chladiaceho systému
12 — Nádržka kvapaliny ostrekovača čelného skla
13 - Batéria
14 — Modul zapaľovania
15 — Horná hadica chladiča
Pohľad zospodu na prednú časť auta - benzínové modely Astra G 1,6 l DOHC
1 - Olejový filter
2 — Vypúšťacia zátka olejovej vane
3 — manuálna prevodovka
4 — Prijímacie potrubie systému výfukových plynov
5 - Hnací hriadeľ
6 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/šošovky svetlometov
7 — Pomocný rám
8 — Spodné závesné ramená
9 — Zadná podpera pruženia pohonnej jednotky
10 — Mechanizmus riadenia
11 — Konce spojovacích tyčí
12 — Rohy
Rozmiestnenie komponentov v motorovom priestore benzínových modelov Zafira 1,6 l SOHC
1 — Mierka hladiny motorového oleja
2 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3 - Olejový filter
4 — Čistič vzduchu
5 — Horné podpery závesných vzpier
6 — Nádrž GTZ
7 — Kanál nasávaného vzduchu
8 — Nádrž systému posilňovača riadenia
9 — Montáž poistkovej skrinky
10 — Konektor hlavného káblového zväzku motora
11 — Expanzná nádrž chladiaceho systému
12 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/sklo svetlometov
13 - Batéria
14 — Horná hadica chladiča
Pohľad zospodu na prednú časť auta - benzínové modely Zafira 1,6 l SOHC
1 - Olejový filter
2 — Vypúšťacia zátka olejovej vane
3 — manuálna prevodovka
4 — Prijímacie potrubie systému výfukových plynov
5 - Hnací hriadeľ
6 — Predná podpera odpruženia pohonnej jednotky
7 — Pomocný rám
8 — Spodné závesné ramená
9 — Zadná podpera pruženia pohonnej jednotky
10 — Mechanizmus riadenia
11 — Konce spojovacích tyčí
12 — Rohy
Rozloženie komponentov v motorovom priestore dieselových modelov Astra G 1,7 l SOHC
1 — Mierka hladiny motorového oleja
2 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3 - Kryt termostatu
4 - Horná hadica chladiča
5 - Čistič vzduchu
6 — Horné podpery závesných vzpier
7 — Nádrž GTZ
8 — Senzor prietoku vzduchu (MAF)
9 - Palivový filter
10 — Montážna poistková skrinka pre elektrický systém motora
11 — Hlavná montážna poistková skrinka
12 — Nádrž systému posilňovača riadenia
13 — Kanál nasávania vzduchu medzichladiča systému preplňovania turbodúchadlom
14 — Konektor hlavného káblového zväzku motora
15 — Expanzná nádrž chladiaceho systému
16 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/šošovky svetlometov
17 - Batéria
Pohľad zospodu na prednú časť auta - dieselové modely Astra G 1,7 l SOHC
1 - Výpustná zátka olejovej vane, Olejový filter
2 — Predná podpera zavesenia pohonnej jednotky
3 — manuálna prevodovka
4 — Spodné závesné ramená
5 — Konce spojovacích tyčí
6 — Zadná podpera pruženia pohonnej jednotky
7 — Prijímacie potrubie systému výfukových plynov
8 — Mechanizmus riadenia
9 - Hnací hriadeľ
10 — Pomocný rám
Rozloženie komponentov v motorovom priestore dieselových modelov Astra G 1,7 l DOHC
1 — Mierka hladiny motorového oleja
2 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3 - AC/V kompresor
4 — Čistič vzduchu
5 - Senzor prietoku vzduchu (MAF)
6 — Horné podpery závesných vzpier Kryt termostatu
7 — Nádrž GTZ
8 - Palivový filter
9 — Montážna poistková skrinka pre elektrický systém motora
10 — Hlavná montážna poistková skrinka
11 — Konektor hlavného káblového zväzku motora
12 — Expanzná nádrž chladiaceho systému
13 — Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla/šošovky svetlometov
14 — Batéria Nádrž systému posilňovača riadenia
15 — Kryt termostatu
16 — Kanál nasávania vzduchu medzichladiča systému preplňovania turbodúchadlom
17 — Horná hadica chladiča
Pohľad zospodu na prednú časť auta - dieselové modely Astra G 1,7 L DOHC
1 - Olejový filter
2 — Výpustná zátka olejovej vane Olejový filter
3 — Prijímacie potrubie systému výfukových plynov
4 — Predná podpera zavesenia pohonnej jednotky
5 — manuálna prevodovka
6 — Spodné závesné ramená
7 — Konce spojovacích tyčí
8 — Zadná podpera pruženia pohonnej jednotky
9 — Mechanizmus riadenia
10 - Hnací hriadeľ
11 — Pomocný rám
12 - Generátor
13 — Rohy
Pohľad zospodu na zadnú časť auta – modely Astra G
1 - Zadná časť výfukového systému
2 — Odpruženie s torzným nosníkom s vlečnými ramenami
3 — Regulátor tlaku ventilov v brzdových okruhoch zadných kolies
4 - Palivová nádrž
5 — Lanko parkovacej brzdy
6 — Studňa na uloženie rezervného kolesa
7 — Špirálové závesné pružiny
8 — Podpery tlmičov
Pohľad zospodu na zadnú časť auta - modely Zafira
1 - Zadná časť výfukového systému
2 — Odpruženie s torzným nosníkom s vlečnými ramenami
3 — Regulátor tlaku ventilov v brzdových okruhoch zadných kolies
4 - Palivová nádrž
5 — Lanko parkovacej brzdy
6 — Studňa na uloženie rezervného kolesa
7 — Špirálové závesné pružiny
8 — Podpery tlmičov
9 — Hadice pre plniace hrdlo a ventiláciu palivovej nádrže
10 — Stredná časť systému výfukových plynov
Komentáre návštevníkov