Уклањање и постављање зупчастог каиша (Opel Vivaro A)

Уклањање

1. Поставите возило на двостубну дизалицу.

2. Искључите батерију, почевши од негативног кабла.

3. Скините заштитник мотора, одспојите конектор ожичења са мерача протока ваздуха, скините филтер за ваздух, одспојите цев од хладњака за хлађење пуњеног ваздуха, скините поклопац мотора, скините десни точак, десно предње светло.

4. Инсталирајте носач мотора Mot. 1367-02 (слика 4.18).



5. Одспојите шипку вешања мотора.

6. Одвојите резервоар и цеви уља серво управљача од десног носача.

7. Уклоните десни носач и ограничивач хода вешања.

8. Уклоните горњи поклопац зупчастог каиша и ушицу за подизање (слика 4.19).





9. Скините средњи поклопац зупчастог каиша (слика 4.20).



10. Одврните поклопац 1 са отвора за браву горњег положаја (слика 4.21).

Подешавање времена вентила

11. Поставите ознаку 2 TDC на ременицу радилице вертикално (слика 4.22).

Чланак објављен на веб-сајту: opelbook.ru





12. Инсталирајте алат за блокирање горњег торза Mot. 1536.

13. Окрећите радилицу у смеру казаљке на сату док притискате браву ГМТ док не достигне тачку подешавања.

14. Жлебови на брегастим вратилима морају бити постављени вертикално (слика 4.23).



15. Брегасте осовине усисног и издувног система могу се подесити помоћу алата Mot. 1534 и Mot. 1537 (слика 4.24а, б).







16. Инсталирајте алате Mot. 1534 и Mot. 1537 редоследом приказаним испод.

За усисну брегасту осовину

17. Монтирајте алат Mot. 1534 ручним завртањем вијка 1 (слика 4.25). Отпустите три вијка 2 који причвршћују ременицу брегасте осовине за један окрет. Окрените брегасту осовину усисног цилиндра у смеру казаљке на сату помоћу вијка 3 (користећи кључ од 13 mm) док се клин алата Mot. 1534 не постави на главу цилиндра. Завртањ за закључавање 1 алата Mot. 1534.

За брегасту осовину издувних гасова

18. Уградите алат Mot. 1537, ручно заврните вијак 4, цртајући 4.26). Отпустите три вијка 5 који причвршћују ременицу брегасте осовине за један окрет. Окрените брегасту осовину усисног цилиндра у смеру казаљке на сату помоћу вијка 6 (користећи кључ од 16 mm) док се клин алата Mot. 1537 не постави на главу цилиндра. Завртањ за закључавање 4 алата Mot. 1537.





19. Отпустите зупчасти каиш одвртањем вијка 1 затезног ваљка (слика 4.27). Одврните три вијка 2, затим уклоните ременицу брегасте осовине издувних гасова, уклоните зупчасти каиш, затезни ваљак и затезни ваљак.

Инсталација

Подешавање времена вентила

20. Поставите ознаку 2 на ременицу радилице вертикално (слика 4.22).

21. Отпустите завртње за причвршћивање ременице усисног брегастог вратила за један окрет.

Пажња! Приликом замене зупчастог каиша, препоручује се замена затезача и ваљака за затезање.

22. Уградите зупчасти каиш, почевши од средњег ваљка 1, затим га поставите на затезни ваљак 2, на ременицу усисног брегастог вратила и на затезни ваљак 3 (слика 4.28). Уградите ременицу издувног брегастог вратила тако што ћете заврнути његове монтажне вијке. Препоручује се да прво замените вијке. Поставите зупчасти каиш на ременицу брегасте осовине издувних гасова.

Затегнутост зупчастог каиша

23. Проверите да ли се око 1 на алату Mot. 1537 може слободно померати дуж вертикалне осе (слика 4.29). Уметните кључ од 6 mm у отвор 2 ексцентрика затезног ваљка.



24. Окрећите ексцентрик затезног ваљка у смеру супротном од казаљке на сату док се површина 3 отвора 1 не поравна са горњом површином 4 алата Mot. 1537 (слика 4.30).



25. Покретни индикатор 5 затезног ваљка мора бити у линији са жлебом 6 (слика 4.31).





26. Уверите се да вијци 8 нису закључани у доњем положају (слика 4.32). Обртни моменти затезања: вијак 7 за причвршћивање затезног ваљка - 25 Nm, вијци 8 за причвршћивање ременица брегасте осовине - 10 Nm.



27. Уклоните алате Mot. 1537 и Mot. 1534 и извуците алат за блокирање горњег торза Mot. 1536.

28. Окрените радилицу два обрта у смеру њеног окретања.

29. Поставите ознаку 2 на ременицу радилице вертикално (слика 4.22).

За усисну брегасту осовину

30. Монтирајте алат Mot. 1534 ручним завртањем вијка 1 (слика 4.25). Отпустите три вијка 2 који причвршћују ременицу брегасте осовине за један окрет. Окрените брегасту осовину усисног цилиндра у смеру казаљке на сату помоћу вијка 3 (користећи кључ од 13 mm) док се клин алата Mot. 1534 не постави на главу цилиндра. Спречите болт 1 причвршћивање уређаја Мот. 1534.

За брегасту осовину издувних гасова

31. Монтирајте алат Mot. 1537 ручним завртањем вијка 4 (слика 4.26). Отпустите три вијка 5 који причвршћују ременицу брегасте осовине за један окрет. Окрените брегасту осовину усисног цилиндра у смеру казаљке на сату помоћу вијка 6 (користећи кључ од 16 mm) док се клин алата Mot. 1537 не постави на главу цилиндра. Завртањ за закључавање 4 алата Mot. 1537.

Провера времена вентила и затегнутости зупчастог каиша

32. Одврните вијак 7 затезног ваљка, држећи брегасти поклопац кључем од 6 mm (слика 4.33). Окрените ексцентрик затезног ваљка у смеру казаљке на сату тако да површина 9 отвора 1 буде поравната са горњом површином 4 алата Mot. 1537.

33. Покретни индикатор 5 затезног ваљка мора бити постављен у средини жлеба 10 (слика 4.34).

34. Затегните вијак 7 затезног ваљка - 25 Nm, вијке 8 ременица брегасте осовине - 10 Nm.



35. Уклоните алате Mot. 1537 и Mot. 1534 и извуците алат за блокирање горњег торза Mot. 1536.

36. Заврните поклопац отвора за закључавање горње мртве тачке (слика 4.35). Обртни момент затезања поклопца је 30 Nm.

37. Уградите средњи поклопац зупчастог каиша. Момент затезања вијака за монтажу средњег поклопца зупчастог каиша је 10 Nm.

38. Уградите горњи поклопац зупчастог каиша. Обртни момент затезања вијака за монтажу горњег поклопца зупчастог каиша је 25 Nm.

39. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.