Аутомобили са 2.5Л дизел мотором
Усисни разводник се мора уклонити како би се омогућио приступ компонентама које се поправљају, на пример, када се изводе радови на систему за гориво.
Уклањање
1. Скините заштитне поклопце преко мотора и довода ваздуха за појачани ваздух.
2. Уклоните усисну грану 2 са главе цилиндра (погледајте илустрацију).
Процедура за уклањање колектора је следећа:
3. Одспојите 3 жице сензора температуре допуњеног ваздуха (погледајте илустрацију 6.2)
4. Одвојите црево ниског притиска од мембранског вентила 5 ЕГР система и од усисне гране (погледајте илустрацију 6.2).
5. Одврните завртње који причвршћују усисну грану за главу цилиндра и за потпорни држач, а затим га уклоните заједно са заптивним заптивкама 1 (погледајте илустрацију 6.2). Вентил 5 система за рециркулацију издувних гасова и његова заптивка 4 не морају да се уклањају (погледајте илустрацију 6.2).
Инсталација
6. Инсталирајте усисну грану на место и причврстите је завртњима користећи обртни момент од 25 Нм. Претходно причврстите све заптивне заптивке на нове. Такође причврстите држач за уљну пумпу и ЕГР цев за усисну грану помоћу завртња помоћу момента затезања од 25 Нм.
[Материјал копиран са овог портала: OpelBook]
7. Поставите заштитне поклопце преко мотора и довода ваздуха за појачање.
Коментари посетилаца