Аутомобили са тело "компакт", "лимузина" и "караван"
Уклањање
Подигните задњи део возила и поставите га на постоље. Уклоните задње точкове, након што сте прво означили њихов положај у односу на главчине.
Измерите дужину избоченог дела са навојем погонске шипке ручне кочнице.
Отпустите матицу за подешавање паркирне кочнице и уклоните кабл из еквилајзера.
Скините кабл ручне кочнице са вођица које се налазе на тунелу мењача и пластичне чауре са држача на резервоару за гориво. На караванима, уклоните сајлу ручне кочнице из држача. који се налази на дну тела.
Одвојите пригушивач са дна каросерије.
Одвојите кочиона црева од водова система радне кочнице и зачепите рупе на водовима и цревима чеповима.
Уклоните чепове са држача и одвојите кочна црева од носача.
На караванима, одврните завртње који причвршћују опругу регулатора притиска задње кочнице за греду.
Поставите дизалицу са ослонцем направљеним према цртежу испод задње руке вешања и уклоните амортизер. На возилима хечбек и лимузина, користите гвожђе за гуме да уклоните чахуру амортизера из њеног лежишта у краку вешања.
Уклоните кочионе бубњеве и штитове као што је описано у одељку "Кочни систем".
Отпустите завртње који причвршћују шипку против преклапања и одвојите је од греде, користећи трн да бисте је истиснули ако је потребно.
Инсталација
Постави на место шипку стабилизатора попречне стабилности.
Уградите штитнике, кочионе папуче и главчине точкова.
Поставите кочионе бубњеве и подмажите спојне површине кочионог штита и греде танким слојем заптивача.
Поставите монтирану греду на хидрауличну дизалицу, подигните је и причврстите за тело.
Поставите дизалицу испод једне од кракова вешања и уградите опругу са одбојником у утичницу руке вешања.
Подигните ручицу вешања више помоћу дизалице и поставите амортизер. Ако имате потешкоћа да инсталирате доњи монтажни вијак, користите шаблон.
Затегните матице за монтажу амортизера. Код каравана, завршно затезање треба извршити тек након добијања димензије "А" = 8 мм избочине краја шипке амортизера у односу на крај доње матице за монтажу амортизера.
Извршите сличне операције на другој страни аутомобила.
На караванима, причврстите држач опруге регулатора притиска задње кочнице.
Уградите кочиона црева у држаче на греди и причврстите их плочама за закључавање.
Повежите водове система радне кочнице са кочионим цревима.
Причврстите пригушивач на држаче на дну каросерије.
Причврстите сајлу ручне кочнице за држаче на задњој осовини са кукама на резервоару за гориво и држачима на доњем делу каросерије. Причврстите кабл на еквилајзер и затегните матицу за подешавање на следећи начин. тако да навојни део шипке штрчи за исто толико. као да је уклоњен.
Поставите точкове и спустите возило.
Подесите зазор у лежајевима главчине задњег точка.
Утоварите аутомобил са две особе на предња седишта. и затегните завртње шарки за монтажу греде на наведени обртни момент.
Одзрачите кочиони систем и уверите се да нема цурења кочионе течности.
Проверите и подесите паркирну кочницу ако је потребно.
Аутомобили са тело "комби"
Уклањање
Подигните задњи део возила, поставите га на постоље и уклоните задње точкове.
Уклоните кочионе бубњеве.
Одвојите крајеве каблова од ручних погонских полуга кочионе папуче.
Стисните опруге каблова ручне кочнице и уклоните пластичне чауре са кочионих штитова и каблова ручне кочнице.
Одвојите кочиона црева од цеви система радне кочнице на носачу греде и уклоните причврсне плоче кочионог црева.
Поставите хидрауличну дизалицу испод средине греде задњег вешања.
(Текст је копиран са портала opelbook.ru)
Отпустите матице вијака који причвршћују доње крајеве амортизера.
Олабавите матицу за монтажу чашице бафера хода компресије и уклоните чашу.
Отпустите матице за монтажу У-завртња опруге, уклоните У-завртње и јастучиће.
Уклоните греду задњег вешања помоћу дизалице.
Инсталација
Подигните греду задњег вешања хидрауличном дизалицом све док граничници не буду насупрот клинова за причвршћивање опруге.
Причврстите греду за опруге помоћу узенгија са одстојницима, пазећи при затезању навртки за причвршћивање узенгија да разлика у дужинама истурених навојних крајева узенгија не буде већа од 3 мм.
Уградите чашицу пуфера за ход компресије.
Причврстите доње крајеве амортизера за греду, затегните матице вијака на обртни момент од 1,0 кгф м.
Скините хидрауличну дизалицу.
Повежите црева кочнице на водове система радне кочнице.
Повежите каблове ручне кочнице.
Инсталирајте кочионе бубњеве.
Поставите задње точкове и спустите возило.
Одзрачите хидраулички систем кочнице, подесите систем паркирне кочнице и регулатор притиска задње кочнице.
Коментари посетилаца