Једно вратило (SOHC) мотори
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. Испразните расхладну течност.
3. Уклоните филтер за ваздух и ваздушне канале (Поглавље 4А).
4. Одвојите црево од поклопца термостата.
5. Уклоните каиш брегастог вратила, упорни ваљак, ланчаник брегастог вратила и поклопац задњег ремена (Поглавље 2А).
6. Отпустите завртње и скините поклопац термостата са главе цилиндра.
7. Одвојите и уклоните термостат са главе цилиндра, обраћајући пажњу на његову локацију.
8. Окачите термостат у загрејану посуду са водом и термометром (погледајте фотографију). Када вода почне да кључа, премосни вентил термостата треба да се отвори. У супротном, замените термостат.

9. Проверите температуру отварања вентила термостата.
10. Ако се термостат не затвори током хлађења, треба га такође заменити.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивни прстен.
Двострука осовина (DOHC) мотори
12. Одвојите батерију од уземљења.
13. Испразните расхладну течност.
14. Одвојите црево од поклопца термостата (или 2 црева за моторе од 1,8 и 2,0 л). На моторима од 1,4 и 1,6 Л, поклопац је постављен на део кућишта термостата, који је причвршћен за главу цилиндра. На моторима од 1.8 и 2.0Л, поклопац је причвршћен директно на главу цилиндра.
15. На мотору од 1.8Л одвојите жицу са сензора температуре.
16. Отпустите завртње и уклоните поклопац заједно са термостатом. На мотору од 1.8Л, поклопац је запечаћен заптивачем.
17. На моторима од 1,4 и 1,6 Л одврните завртње и уклоните доње кућиште термостата са главе цилиндра. Ако је потребно, одврните сензор температуре из кућишта.
18. На мотору од 1.8Л, одврните сензор са главе цилиндра.
19. Проверите да ли термостат исправно ради (погледајте горе).
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку термостата (О-прстен). На мотор од 1.8Л, поставите поклопац за заптивање.
(Материјал копиран са овог портала www.OPELBOOK.ru)

Коментари посетилаца