Secvența de execuție
Nota: Funcționarea este prezentată folosind exemplul unei mașini produsă după anul 2000. La mașinile anterioare operațiunea se desfășoară în mod similar.
1. Așezați vehiculul pe un șanț de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Cu o perie metalică, curățați clema tobei intermediare de murdărie și rugină și tratați-o cu lubrifiant penetrant.
3. Folosind o cheie de 13 mm, slăbiți piulița clemei.
Nota: În partea de sus, clema este sudată la toba de eșapament.
4. Deconectați toba de eșapament principală (vezi "Toba de eșapament principală - înlocuire").
Atenție! După deconectarea tobei de eșapament principal, este necesar să sprijiniți partea din spate a tobei intermediare.
5. Scoateți toba intermediară de pe suporturile suspensiei din față, mișcând-o înapoi de-a lungul conductei de admisie.
Atenție! După îndepărtarea tobei de eșapament intermediare, este necesar să se sprijine partea din spate a conductei de descărcare.
Recomandare. Pentru a facilita separarea țevilor tobei de eșapament, loviți clema și îmbinarea țevii de mai multe ori cu un ciocan.
6. Scoateți toba intermediară de pe pernele din spate.
7. Montați piesele în ordine inversă.



Comentariile vizitatorilor