Sekwencja wykonania
Komentarz. Działanie pokazano na przykładzie samochodu po 2000 roku wydania. We wcześniejszych pojazdach operacja jest wykonywana w podobny sposób.
1. Auto montujemy na rowie widokowym lub wiadukcie (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Za pomocą metalowej szczotki oczyszczamy zacisk sprzęgający tłumika pośredniego z brudu i luźnej rdzy i traktujemy go penetrującym smarem.
3. Za pomocą klucza 13 mm poluzuj nakrętkę zaciskową.
Komentarz. U góry obejma jest przyspawana do tłumika.
4. Odłącz główny tłumik (cm. «Tłumik główny - wymiana»).
Ostrzeżenie! Po odłączeniu tłumika głównego należy podeprzeć tylną część tłumika pośredniego.
5. Zdejmij tłumik pośredni z poduszek przedniego zawieszenia, przesuwając go z powrotem wzdłuż rury wydechowej.
Ostrzeżenie! Po wyjęciu tłumika pośredniego podeprzyj tylną część rury spustowej.
Rekomendacje. Aby ułatwić oddzielenie rur tłumika, wykonaj kilka uderzeń młotkiem na obwodzie obejmy i na złączu rury.
6. Wyjmij tłumik pośredni z tylnych poduszek.
7. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości