2. Pentru a scoate elementul înlocuibil, trebuie mai întâi să deconectați conectorul (vezi adj. iluzie) cablajul electric al senzorului de debit de aer de masă prin apăsarea clemelor conectorului.
18.2 Senzor (3) pentru măsurarea debitului masic de aer: 1. Conector cablaj electric; 2. Reținere
3. Slăbiți clemele de montare (vezi ilustrația) și scoateți conducta de admisie a aerului.
18.3 Filtru de aer - șuruburile de fixare a capacului sunt indicate prin săgeți: 4. Cleme de fixare; 5. Conducta de admisie a aerului; 6. Capac filtru de aer; A. Suporturi pentru capac
Scoateți cele 5 șuruburi de montare, apoi ridicați marginea capacului filtrului de aer de pe partea motorului, eliberați marginea opusă a capacului din suporturi și scoateți-o. 4 Scoateți elementul de filtru, ștergeți suprafețele interioare ale capacului și ale corpului filtrului de aer cu o cârpă uscată și instalați un nou element de înlocuire. Asamblarea se realizează în ordine inversă.
Materialul a fost preluat dintr-o resursă www.OpelBook.ru
Atentie! Din fabrică, capacul purificatorului de aer este fixat cu șuruburi autofiletante, acestea putând fi folosite de cel mult 10 ori. Dacă capacul nu se mai potrivește strâns pe corpul filtrului de aer, este necesar să găuriți găuri cu un diametru adecvat în locurile de montare și să utilizați șuruburi și piulițe obișnuite pentru a fixa capacul.
Comentariile vizitatorilor