Utilizarea combustibilului cu octanism insuficient poate duce la zgomot de ciocănire cauzat de sincronizarea timpurie a aprinderii.
Combustibilul cu un număr octanic mai mare poate fi folosit în toate cazurile.
Pentru vehiculele care necesită benzină fără plumb, nu este posibilă introducerea unei duze a pompei de combustibil care conține benzină cu plumb în gâtul de umplere.
Toate motoarele cu aprindere prin scânteie a amestecului de lucru (cu excepția 16 LZ 2) se realizează în funcție de soi (cifra octanica) umplut cu combustibil, control automat al aprinderii.
Funcționarea economică a vehiculului se realizează prin utilizarea combustibilului cu un octan de 95.
La vehiculele cu motor 16 LZ 2, sistemul electronic vă permite să alegeți între două cifre octanice prin reinstalarea mufei de codare în compartimentul motor.
Codificare

Cifra octanică selectată este tipărită în fața clemei de fixare. Dacă trebuie să umpleți cu benzină cu un alt număr octanic, trebuie să consumați combustibilul din rezervor cât mai mult posibil, să umpleți, să opriți contactul, să scoateți furca de codificare din suport, să deschideți suportul de blocare, să trageți scoateți furca de codare, rotiți-o la 180°, introduceți-o înapoi la loc, fixați, instalați în suport.
Calitățile de combustibil cu un număr octanic mai mare decât cel codificat nu provoacă niciun rău.

Comentariile vizitatorilor