Deschide imaginea mare într-o filă nouă →
Cheia diagramei 22
| E17 | lampa de marșarier stânga |
| E18 | lumina de marșarier dreapta |
| E20 | fară de ceață stângă |
| E21 | lumina de ceata dreapta |
| E24 | far de ceață spate stânga |
| E39 | far de ceață spate dreapta |
| F16 | siguranța |
| F28 | siguranța |
| K161 | releu lumini spate |
| S7 | senzor comutator de marșarier |
| S59 | comutator lumini de ceață spate |
| X1 | mufa cablajului caroseriei pe tabloul de bord |
| X3 | mufa cablajului motorului pe tabloul de bord |
| X8 | mufa cablajului caroseriei pe tabloul de bord |
| X22 | mufa cablajului caroseriei și portbagajului |
| X25 | priza de cuplare a cârligului de remorcare |
| X33 | mufă cablaj caroserie și far |
| HA | mufă de remorcare |
| I | punctul de masă (-) din partea stângă față |
| 6 | punct de masă (-) pe partea din spate a corpului pe partea stângă |
| 10A | 10 Amperi |
| 15 | borna de alimentare a tensiunii de aprindere |
| 20A | 20 Amperi |
| 30 | terminal alimentat permanent |
| 30A | 30 Amperi |
| 31 | punctul de "masă" (-) |
| 58 | borna de tensiune a rețelei de bord cu iluminatul aprins |
| LA | transmisie automată |
| AZV | cârlig de remorcare |
| D | motorină |
| DIAG | conector de diagnosticare |
| F5 | siguranța F5 |
| F9 | siguranța F9 |
| F15 | siguranța F15 |
| F64 | siguranța F64 |
| FI | benzină |
| GPS | sistem de navigație |
| INS | tabloul de bord |
| KW | mașini cu caroserie "break " |
| LSW | întrerupător de lumină |
| LWR | controler de nivelare a farurilor |
| MEM | memorarea poziţiei oglinzilor retrovizoare şi a scaunelor |
| NAV | dispozitiv de navigare |
| PP | sistem de asistență la parcare |
| RFS | lumini de marșarier |
| Y22DTH | mașini cu motor Y22DTH |
| Y25DT | mașini cu motor Y25DT |
[Material publicat pe site-ul web Opelbook.ru]
Comentariile vizitatorilor