2. Este necesar să acordați atenție comportamentului mașinii atunci când conduceți drept, în viraj, în timpul accelerației și frânării, deoarece cele mai grave încălcări și defecțiuni (care nu poate fi determinat când vehiculul este staționat sau când începe să se deplaseze), se manifestă numai în timpul mișcării. O defecțiune a transmisiei poate duce la smucituri atunci când mașina se mișcă, în timp ce o defecțiune a setărilor sau o funcționare defectuoasă a șasiului poate duce la șocuri și o manevrabilitate proastă.
Mașina smucitură în timp ce conduceți
1. Defecțiuni la sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul "Sistem de alimentare cu energie").
2. Defecțiune a sistemului de aprindere (vezi capitolul "Echipamente electrice ale motorului").
3. Scurgere de aer în sistemul de coborâre a motorului. În același timp, atunci când apar smucituri, există o scădere bruscă a puterii motorului și o lipsă de tracțiune (vezi capitolul "Sistem de admisie si evacuare").
4. Defecțiune a sistemului electronic de control al transmisiei (mașini cu transmisie automată). Trebuie să contactați o stație de service pentru a diagnostica sistemul.
5. Defecțiune a sistemului electronic de control al motorului. Trebuie să contactați o stație de service pentru a diagnostica sistemul.
Mașina smucitură la frânare
1. În acest caz, cauza poate fi deformat de frână (-ări) disc (-e). Prin urmare, este necesar cât mai repede posibil, să se adreseze la SUTĂ, pentru a repara.
Nota: În cele mai multe cazuri, stația de service va oferi două opțiuni pentru depanare, și anume:
- Întoarcerea și șlefuirea ulterioară a discurilor de frână/tamburi de frână pentru a repara dimensiunea.
- Înlocuirea completă a discului de frână.
Prima opțiune este o soluție mai puțin costisitoare a problemei, dar există un dezavantaj semnificativ - plăcuțele de frână și discul de frână trebuie să fie șlefuite, iar acest lucru va dura o anumită perioadă de timp, timp în care se vor simți mici smucituri la frânare.
A doua opțiune elimină dezavantajul primei, dar este mai scumpă.
2. Strângere slabă a șuruburilor/piulițelor de montare a roților.
3. Depunerile de murdărie sau gheață pe frânele vehiculului. În caz de îngheț, este necesar, în timpul deplasării cu viteză mică, să apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a încălzi mecanismele de frână.
Comentariile vizitatorilor