2. Scoateți furtunul de alimentare cu aer la puțul piciorului șoferului (vezi capitolul 11).
3. Dacă există în dotare, îndepărtați senzorul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) și deconectați suportul de fixare a cablajului (vezi adj. ilustrare) La modelele echipate cu ESP, deconectați și conectorul cablajului electric al sistemului.
5.3. Scoaterea pedalei de ambreiaj: 1. Reținere tijei cilindrului principal ambreiaj; 2. Suport de montare cablaj electric; 3. Senzor sistem EGR; 4. Piulițe de fixare; 5. Conector cablare ESP; 6. Dispozitiv MKM-6170; 7. Dispozitiv MKM-6202
4. Deconectați arcul de retur de la pedala de ambreiaj și deblocați tija cilindrului principal al ambreiajului instalând unealta KM-6170 în locașurile pedalei, introduceți unealta MKM-6202 în orificiul de pe unealta KM-6170 și strângeți urechi de blocare a tijei (vezi ilustrația 5.3) și trageți pedala de ambreiaj spre dvs.
Atenție: Nu scoateți elementul de reținere din tijă! 5 Slăbiți piulițele de fixare a suportului pedalei de ambreiaj (vezi ilustrația 5.3).
6. Scoateți motorul ștergătoarelor de parbriz (vezi capitolul 12).
7. Scoateți șurubul de fixare de pe peretele etanș al compartimentului motor (vezi adj. ilustrare) și scoateți suportul suportului pedalei de ambreiaj.
5.7. Montarea suportului pedalei de ambreiaj: 1. Șurub de montare suport suport; 2. Piulițe de montare a suportului; 3. Piulițe de fixare a cilindrului principal de ambreiaj
8. Mai întâi slăbiți cele 2 piulițe de fixare a cilindrului principal de ambreiaj, apoi slăbiți cele 3 piulițe de montare a suportului pedalei de ambreiaj de pe peretele etanș al compartimentului motor (vezi ilustrația 5.7) și scoateți suportul împreună cu pedala.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor