2. Зніміть рукав подачі повітря у водійську колодязь (див. Главу 11).
3. При відповідній комплектації зніміть датчик системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і від'єднайте скобу кріплення електропроводки (див. супр. ілюстрацію). На моделях, обладнаних ESP, роз'єднайте так само роз'єм електропроводки системи.
5.3. Зняття педалі зчеплення: 1. Фіксатор штока головного циліндра зчеплення; 2. Скоба кріплення електропроводки; 3. Датчик системи EGR; 4. Кріпильні гайки; 5. Роз'єм електропроводки ESP; 6.. Пристрій МКМ-6170; 7. Пристосування МКМ-6202
4. Від'єднайте зворотну пружину від педалі зчеплення і розфіксуйте шток головного циліндра зчеплення, для чого встановіть пристосування КМ-6170 у поглиблення на педалі, вставте пристосування MKM-6202 в отвір на пристосуванні KM-6170, стисніть лапки 5. та витягніть педаль зчеплення на себе.
Увага: Не знімайте фіксатор зі штока! 5 Відпустіть гайки кріплення опори кронштейна педалі зчеплення (див. ілюстрацію 5.3).
6. Зніміть електромотор приводу склоочисників (див. Главу 12).
7. Викрутіть болт на перебиранні рухового відсіку (див. супр. ілюстрацію) і зніміть опору кронштейна педалі зчеплення.
5.7. Кріплення кронштейна педалі зчеплення: 1. Болт кріплення опори кронштейна; 2. Гайки кріплення кронштейна; 3. Гайки кріплення головного циліндра зчеплення
8. Відпустіть спочатку 2 гайки кріплення головного циліндра зчеплення, а потім 3 гайки кріплення кронштейна педалі зчеплення на перебиранні рухового відсіку (див. ілюстрацію 5.7) та зніміть кронштейн разом з педаллю.
9. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.
Коментарі відвідувачів