Tractarea unei mașini (Opel Corsa C)

Tractarea unui vehicul avariat

Strict vorbind, vehiculul ar trebui să fie tractat cu roțile motrice (față) de pe sol (cel mai bine este să folosiți o platformă de remorcare). Dacă trebuie să remorcați vehiculul fără a ridica roțile din față, urmați instrucțiunile de mai jos. Trebuie evitată tractarea vehiculului cu toate cele patru roți pe sol pe distanțe lungi.

Vehiculul este remorcat folosind un inel de remorcare detașabil special, care este depozitat împreună cu trusa de scule de la bord în portbagaj (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare"). Orificiul pentru instalarea sa pe partea dreaptă a barei de protecție față este acoperit cu un capac decorativ (vezi ilustrația 11).



Dacă trebuie să remorcați vehiculul, deschideți capacul prizei de montare din bara de protecție față, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic (vezi ilustrația 12) înșurubați inelul de remorcare și strângeți-l până se oprește, astfel încât ochiul ochiului să fie în poziție orizontală.





În cazul în care un alt vehicul necesită asistență la remorcare, cablul de remorcare este atașat la ochiul situat sub bara de protecție spate pe partea dreaptă (vezi ilustrația 13).



Utilizați doar un cablu de remorcare special conceput pentru acest scop sau, mai bine, o bară rigidă. Atenție: Atunci când alegeți un cablu sau tijă, asigurați-vă în prealabil că designul acestora permite fixarea acestora de ochiul inelului de remorcare!

Atașați cablul de remorcare/bara rigidă la ochiul corespunzător. Când tractați un vehicul, nu uitați să puneți contactul pentru a debloca volanul și să vă asigurați că luminile de frână, claxonul și ștergătoarele de parbriz funcționează (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare").



La tractarea unui vehicul avariat, transmisia trebuie să fie în punctul neutru/maneta selectorului trebuie să fie mutată în poziția "N". Nu uitați să eliberați maneta frânei de parcare și să aprindeți luminile de avarie.

Înainte de a începe să se deplaseze, șoferii ambelor vehicule (remorcat și remorcat) traseul ar trebui convenit între ei.

Amintiți-vă că, atunci când motorul este oprit, eficiența de frânare a mașinii este redusă semnificativ datorită faptului că servofrâna cu vid nu mai funcționează și ar trebui să apăsați pedala de frână cu mult mai multă forță decât de obicei - distanța de oprire va crește. Când manevrați, va trebui să aplicați mai multă forță asupra volanului, deoarece nici pompa de servodirecție nu va funcționa.

Dacă este necesar, activați sistemul de circulație a aerului (cu echipament adecvat) și închideți geamurile pentru a preveni intrarea gazelor de eșapament de la vehiculul tractor în habitaclu.

Mișcarea trebuie efectuată numai la viteze moderate, pe cel mai scurt traseu și cu respectarea regulilor de circulație. Evitați frânările, accelerațiile și manevrele bruște. Rețineți că atunci când tractați un vehicul de-a lungul marginii unui drum de pământ, există întotdeauna riscul de a derapa pe marginea drumului. Modelele echipate cu transmisie automată (AT) pot fi tractate pe toate cele patru roți în mișcare înainte doar la o viteză care nu depășește 80 km/h și pe o distanță care nu depășește 100 km.

Atenție: Nerespectarea restricțiilor specificate poate duce la defectarea transmisiei! Dacă este necesară depășirea acestor cifre, precum și în cazul unei defecțiuni AT, remorcarea este permisă numai cu roțile motrice (față) de pe sol!

Avertisment: Tractarea vehiculelor echipate cu cutie de viteze Easytronic este interzisă dacă ambreiajul automat a fost decuplat manual atunci când alimentarea cu energie a fost întreruptă (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare"), - contactați serviciile specializate care se ocupă de evacuarea vehiculelor pentru ajutor!

La pornirea și schimbarea vitezelor, șoferul vehiculului tractor trebuie să acorde o atenție deosebită eliberării lină a ambreiajului. Șoferul vehiculului remorcat trebuie să încerce să mențină cureaua de remorcare întinsă în orice moment, pentru a evita smucirile și roțile să treacă peste ea (din aceste motive, folosirea unei bare rigide este de preferat).

Atenție: Forța de tracțiune excesivă poate cauza deteriorarea vehiculelor!

Remorcare în scopul pornirii motorului (pornire de urgență)

La modelele tratate în acest manual, tractarea sau împingerea motorului nu este permisă. Vehiculele sunt echipate cu un convertor catalitic - pornirea motorului prin tractare sau împingere poate cauza defectarea acestuia. Dacă este necesar, utilizați o sursă de alimentare auxiliară (vezi mai jos).