Sistem antifurt (Opel Corsa C)

Vehiculele vizate în acest manual pot fi echipate cu unul sau mai multe dintre următoarele dispozitive antifurt:

• Alarma antifurt;
• Sistem dublu de blocare;
• Porniți dispozitivul de blocare (imobilizator).

Alarma antifurt

Dispozitivul de alarma antifurt monitorizeaza toate usile impotriva efractiei sau a intrarilor neautorizate (inclusiv hayonul), capota, precum și volumul interior al habitaclului, înclinarea mașinii și contactul.

O încercare de a deschide capota sau capota portbagajului fără autorizație, de a intra în vehicul prin orice ușă atunci când sistemul antifurt este activat, precum și încercarea de a muta vehiculul sau de a deplasa în interiorul vehiculului are ca rezultat activarea unui semnal sonor. semnal, însoțit de semnalizatoare/faruri/lumini de poziție intermitente. Semnalul sonor se va opri automat după aproximativ 30 de secunde, iar semnalul luminos se va stinge după aproximativ 5 minute.

Notă: Durata activării semnalului este reglementată de legislația locală și poate diferi de cea de mai sus.

Alarma antifurt este activată prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă/întoarcerea cheii din cilindrul de închidere a portierei șoferului din nou în cel mult 10 secunde după încuierea mașinii (vezi Secțiunea 3).

Activarea dispozitivului este confirmată de funcționarea LED-ului încorporat în butonul comutatorului de avarie de pe secțiunea consolă a tabloului de bord (vezi ilustrația 8.3) - se aprinde pentru aproximativ 10 secunde și apoi trece în modul intermitent. Dacă ușile sau capota nu sunt închise etanș, sau sistemul de alarmă antifurt este defect, atunci când dispozitivul este activat, LED-ul începe să clipească cu o frecvență mare - este necesar să se verifice etanșeitatea închiderii ușilor/capotei, iar în cazul unei defecțiuni a sistemului, contactați specialiștii.





Sistemul de alarmă antifurt este dezactivat automat când ușile sunt descuiate cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.

Când este declanșată, alarma poate fi revenită forțat în modul de așteptare înainte de expirarea perioadei stabilite prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă. Apăsarea butonului de deblocare va dezactiva sistemul de alarmă împreună cu sistemul antifurt.

Dacă este necesar (de exemplu, dacă animalele trebuie să rămână în cabină) alarma antifurt poate fi activată fără funcția de monitorizare a înclinării interiorului și a vehiculului. Pentru a face acest lucru, înainte de a părăsi mașina, trebuie să apăsați butonul de comutare cu contactul oprit (vezi ilustrația 8.4) pe consola tavanului - LED-ul de pe butonul comutatorului luminilor de avarie este activat în modul intermitent. În 10 secunde din momentul în care LED-ul este activat, trebuie să ieșiți din mașină și să închideți toate ușile, apoi să activați alarma în mod standard.

Sistem dublu de blocare

Atenție: Când sistemul de închidere dublă este activat, nu este posibilă deblocarea ușilor din interior - nu activați niciodată sistemul dacă în mașină au rămas pasageri!

Încuierea dublă este activată prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă/întoarcerea cheii din cilindrul de închidere a ușii șoferului, nu mai târziu de 10 secunde după încuierea mașinii (vezi Secțiunea 3). Încuietoarea este dezactivată automat când ușile sunt descuiate cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.

Imobilizator

Atenție: Încercările de a face orice modificări în designul imobilizatorului sunt asociate cu riscul de a perturba funcționarea normală a acestuia, precum și alte sisteme electronice de bord ale mașinii!

Un dispozitiv de imobilizare este unul dintre cele mai eficiente mijloace de a proteja o mașină de furt. În vehiculele echipate corespunzător, motorul poate fi pornit numai folosind o cheie individuală echipată cu un microcip special. Încercarea de a porni motorul cu o cheie nestandard va bloca alimentarea cu combustibil a motorului.

Dispozitivul este activat automat atunci când cheia mecanică este scoasă din contact. Pentru a dezactiva dispozitivul de imobilizare, introduceți pur și simplu cheia autorizată corespunzătoare în contact și rotiți-o în poziția "II" (vezi Secțiunea 17).

Când contactul este cuplat, indicatorul din câmpul de afișare al indicatorului de service ar trebui să se aprindă scurt și să se stingă după câteva secunde (vezi Secțiunea 16). Dacă indicatorul este activat în modul intermitent, cheia nu este recunoscută de sistem ca fiind autorizată. Scoateți cheia din contact și încercați din nou. Dacă defecțiunea persistă, încercați să puneți contactul cu o cheie de rezervă și contactați o stație de service Opel pentru asistență.