Informații generale despre sistemul de securitate (Opel Corsa C)

Toate vehiculele luate în considerare în acest Manual sunt echipate cu un set de mijloace concepute pentru a asigura siguranța vieții și sănătății șoferului și pasagerilor în cazul unui accident rutier (RTA). Acestea includ zone de sifonare care absorb impactul, scaune echipate cu tetiere, centuri de siguranta si scaune speciale pentru copii (elemente pasive), precum și dispozitive de pretensionare automate a centurilor de urgență, airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față (elemente active).

Notă: Încuierea suplimentară a ușii din spate ar trebui inclusă și în funcțiile de securitate (vezi secțiunea 3) și dispozitive de limitare a tensiunii centurii de siguranță.

Amintiți-vă că nu există un sistem de siguranță care să ofere protecție 100% împotriva tuturor daunelor și rănilor posibile! Cel mai mare efect este obținut prin utilizarea completă a tuturor elementelor sistemelor de siguranță prevăzute de proiect și incluse în pachetul vehiculului.

Pentru funcționarea corectă și cât mai eficientă a tuturor elementelor sistemului de siguranță, poziția corpului persoanei așezate este de mare importanță. Șoferul și pasagerii trebuie să verifice reglarea scaunelor și a tetierelor înainte de fiecare călătorie. Când stați pe scaun, trebuie să vă poziționați corect corpul - spatele trebuie să fie apăsat strâns pe spătarul scaunului, iar picioarele trebuie să fie bine așezate pe podeaua cabinei.

Nemenținerea unei poziții adecvate pe scaun în timpul conducerii crește riscul de rănire în caz de accident. Astfel, dacă pasagerii stau cocoșați, se întind, se întorc în lateral, se aplecă în față sau în lateral, se urcă pe scaun cu picioarele, riscul ca în urma unui accident să se rănească grav crește semnificativ.



În plus, pasagerii din față care nu sunt așezați corect pot fi grav răniți de ruperea pieselor de ornamente interioare ca urmare a unui accident sau de declanșarea airbag-urilor frontale și/sau laterale.

Pentru a preveni riscul declanșării neautorizate a airbag-urilor frontale, încercați să nu vă apăsați mâinile pe locațiile modulelor acestora pe tabloul de bord și în butucul volanului.

Dacă capul pasagerului din față este înclinat în lateral în timpul conducerii și se află în zona de declanșare a airbag-ului, riscul de rănire gravă sau deces în caz de accident crește considerabil.

Dacă vehiculul dumneavoastră are airbag-uri laterale/de cap, nu scoateți mâinile pe geam și nu vă sprijiniți de ușa din față a vehiculului cu geamul în jos. De asemenea, este inacceptabil ca pasagerii din spate să strângă spătarul scaunelor din față sau să își plaseze în alt mod mâinile/orice obiecte în zona airbag-urilor.