OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra F
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Comutator de blocare a luminii de marșarier/demaror

Comutator de blocare a luminii de marșarier/demaror (Opel Astra F)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Demontarea


Apăsați frâna de mână și puneți maneta selectorului în poziția "N"

Deconectați borna negativă a bateriei.

Lucrând în compartimentul motor, deșurubați piulița de blocare a comutatorului luminii de marșarier/inhibitorul demarorului și scoateți conducta de nivel a lichidului de transmisie.

Scoateți clema și garnitura, deconectați cablul selectorului de la pârghie.

Deconectați firul de la comutator.

Folosind cleștele de prindere a arborelui, deșurubați piulița care fixează pârghia actuatorului de arborele manetei selectorului, apoi scoateți placa de blocare și deșurubați piulița mare (cu șaibă) care fixează comutatorul de arbore.

Deșurubați piulița care fixează comutatorul de transmisie și scoateți comutatorul.

Instalare



Asigurați-vă că arborele manetei selectorului este în poziția "N" (a treia oprire pe parcurs). Așezați comutatorul pe arbore și rotiți-l astfel încât suprafețele plane ale arborelui (vezi fig. 7.21, paragraful 1) aliniați cu canelura din carcasa comutatorului, apoi instalați piulița care fixează comutatorul de transmisie și strângeți-o la cuplul specificat.



Asigurați-vă că arborele manetei selectorului este în poziția «N» (a treia oprire pe parcurs).…


Instalați garnitura, apoi instalați și strângeți piulița mare de montare a comutatorului, apoi instalați placa de blocare.

Montați piulița care fixează pârghia de antrenare pe arborele manetei selectorului, ținând arborele cu un clește.

Instalați conducta de nivel al lichidului cu un nou inel O, apoi strângeți piulița.

Conectați cablul și borna negativă a bateriei.

Conectați cablul selectorului la pârghia de antrenare și reglați cablul.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra F: Cutie automata
Articole urmatoare

Garnituri (arbori de antrenare) pe partea diferenţialului
Maneta selector — demontare si instalare
Cablu comutator — demontare, instalare și reglare
Informații generale despre transmisia automată
Caracteristici tehnice
Comutatoare de mod de transmisie — demontare și instalare
Senzor de temperatură a fluidului de lucru — demontare și instalare
Senzori de viteză de intrare/ieșire — demontare și instalare
Unitate de control electronic — demontare si instalare
Transmisia automata — demontare si montare
Reparatie transmisie automata — informatii generale


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Comutator de marșarier — Verificarea funcționalității,… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Comutator de marșarier — Demontare și instalare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Comutator de aprindere (blocare) Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Comutator de lumină de marșarier Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Înlocuirea senzorului comutatorului luminii de frână Opel Corsa B (1993-2000)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 30 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.