Opis projektu układu sterowania (Opel Zafira A)

Układ sterowania silnikiem to złożony układ, którego zadaniem jest przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej w proporcjach i ilościach wymaganych dla różnych trybów pracy silnika, dostarczenie tej mieszanki do cylindrów i jej zapłon. Układ zarządzania silnikiem obejmuje elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), czujniki informacyjne (na podstawie sygnałów ECU ustala tryb pracy silnika) i siłowniki (służą bezpośrednio do zmiany składu i ilości mieszanki paliwowo-powietrznej dostarczanej do cylindrów silnika oraz momentu jej zapłonu). Aby oczyścić paliwo i powietrze dostające się do cylindrów silnika, stosuje się odpowiednio filtry paliwa i powietrza.

Lokalizacja głównych elementów układu sterowania silnikiem 1.4 i 1.6 DOHC samochodu Astra (usunięto dekoracyjną osłonę silnika):
1 - filtr powietrza;
2 - zawór odpowietrzający adsorbera;
3 - rura doprowadzająca powietrze;
4 - czujnik temperatury powietrza wchodzącego do cylindrów;
5 - czujnik położenia wałka rozrządu (znajduje się pod górną pokrywą paska rozrządu);
6 - zespół przepustnicy;
7 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym;
8 - listwa paliwowa;
9 - zawór recyrkulacji spalin;
10 - blok montażowy bezpieczników i przekaźników;
11 - skrzynka bezpieczników;
12 - blok przekaźników;
13 - Elektroniczna jednostka sterująca układu sterowania silnikiem (ECU);
14 - moduł zapłonowy;
15 - czujnik kontroli stężenia tlenu;
16 - czujnik temperatury płynu chłodzącego.

Lokalizacja głównych elementów układu sterowania silnikiem 1.8 DOHC w samochodzie Zafira (usunięto dekoracyjną osłonę silnika):
1 - filtr powietrza;
2 - zawór odpowietrzający adsorbera;
3 - rura doprowadzająca powietrze;
4 - czujnik przepływu masowego powietrza;
5 - czujnik położenia wałka rozrządu (znajduje się pod górną pokrywą paska rozrządu);
6 - zespół przepustnicy;
7 - listwa paliwowa;
8 - Elektroniczna jednostka sterująca układu sterowania silnikiem (ECU);
9 - blok montażowy bezpieczników i przekaźników;
10 - skrzynka bezpieczników;
11 - Jednostka tempomatu (jeśli zainstalowano);
12 - zawór recyrkulacji spalin;
13 - moduł zapłonowy;
14 - czujnik temperatury płynu chłodzącego.

Tekst skopiowany z portalu internetowego: www.opelbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Czernow Aleksander

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Zafira A: System sterowania

Kolejne artykuły

System zarządzania silnikiem — dane referencyjne

Czujniki informacji
Urządzenia wykonawcze
Środki ostrożności dotyczące konserwacji i napraw układu sterowania silnikiem
System zarządzania silnikiem — kontrola stanu technicznego i diagnostyka błędów
Przewód paliwowy — sprawdzenie ciśnienia roboczego
Przewód paliwowy — odciążenie ciśnieniowe