Czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju jest wkręcony w ścianę bloku cylindrów z lewej strony silnika (pod kolektorem wydechowym) i osłonięte izolacją.
Notatka. Dla przejrzystości usunięto kolektor wydechowy i rurę rozprowadzającą wodę.
Będziesz potrzebował klucza «o 24».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Nasuń osłonę termiczną na wiązkę przewodów.
3. Wykręć zacisk bloku wiązki przewodów czujnika lampki sygnalizacyjnej awaryjnego spadku ciśnienia oleju..
4.... i odłącz blok od czujnika.
5. Poluzuj czujnik…
6.... i wykręć go z otworu w bloku cylindrów.
Tak wygląda wymontowany z auta czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju. Zwróć uwagę na oznaczenia na obudowie czujnika, aby przy wymianie kupić taką samą.
Wymień mocno ściśniętą uszczelkę czujnika na nową.
7. Wykonaj szybką kontrolę stanu czujnika. Podłącz sondy testera, włączone w trybie pomiaru rezystancji, do jego wyjścia i obudowy. Zapamiętaj uzyskaną wartość rezystancji czujnika.
8. Za pomocą metalowego pręta lub grubego drutu delikatnie wciśnij membranę czujnika przez otwór w złączce czujnika. Rezystancja czujnika powinna znacznie wzrosnąć. Jeśli tak się nie stanie, czujnik jest uszkodzony.
9. Zainstaluj czujnik w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości