Sprawdzenie stanu paska rozrządu, rolek prowadzących i napinających (Opel Astra H)

1. Planowa wymiana paska zębatego i rolki napinającej odbywa się zgodnie z Harmonogramem konserwacji (patrz sekcja 1).

2. Ponadto części te należy wymienić, jeżeli podczas kontroli wykryte zostaną następujące wady i nieprawidłowe działanie:

• Wyraźny dźwięk dochodzący z łożyska rolki prowadzącej/napinacza, zarówno przy założonym, jak i zdemontowanym pasku rozrządu;
• Po zdjęciu paska rolki przy lekkim dociśnięciu wykonują dużą liczbę obrotów;
• Nadmierne smarowanie rolek na skutek uszkodzenia uszczelek łożysk;
• Wykrywanie śladów piasku, kurzu lub słonej wody na powierzchniach roboczych paska rozrządu, rolki prowadzącej/napinającej;
• Na pasku zębatym widoczne były nacięcia lub poprzeczne rozdarcia warstwy wierzchniej, zgrubienia boczne, przetarcia i oznaki zużycia ścian bocznych, pęknięcia podstawy paska, rozwarstwienia, ślady oleju i smaru.

3. Aby uzyskać dostęp do paska rozrządu należy wykonać czynności przygotowujące go do demontażu (zobacz rozdział 2).