1. Zdejmij sekcję podłogową i przestaw przełącznik w położenie P.
2. Podważ i odłącz koniec linki od przegubu kulowego wybieraka (Zobacz zdjęcie). Zdejmij wspornik i zdejmij osłonę kabla ze wspornika.
3. Wyjmij baterię i tacę baterii.
4. Odłącz linkę od dźwigni na skrzyni biegów.
5. Zdejmij osłonę kabla ze wsporników i wyjmij kabel.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj kabel (patrz wyżej).
Komentarze gości