
2. Bagnet jest wbudowany w korek zbiornika (wzmacniacz hydrauliczny firmy TRW) lub do filtra pod wtyczką (producent Delphi). W przypadku konieczności uzupełnienia należy odkręcić i ostrożnie zdjąć korek zbiornika. Wytrzyj bagnet, opuść go ponownie i wyjmij.

3. W zimnym silniku poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami na bagnecie. Ostrożnie dodaj płyn i zamknij zbiornik korkiem.


Komentarze gości