Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⬇ Szerelés ⬇
Szétszerelés
1. Távolítsa el az önindítót (lásd "Indító - eltávolítás és beszerelés").
2. Távolítsa el az indítórelét (lásd "Mágnesrelé - csere").
Jegyzet: Ha csak a kefe szerelvényt kell cserélni, akkor a visszahúzó relét nem kell egyszerűen lecsavarni, és eltávolítani a vezetéket a terminálról.
3. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két rögzítőcsavart...
...és távolítsa el a védőburkolatot.
4. Csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
5. 7 mm-es villáskulccsal csavarja ki a két indítócsavart.
6. Távolítsa el az önindító hátsó fedelét.
7. Csavarhúzóval feszítse ki a kefe szerelvényt a házból.
8. Mérje meg a kefék hosszát. Ha az egyik kefe hossza 4-5 mm-nél kisebb, a kefe szerelvényt ki kell cserélni.
Jegyzet: Amikor a kefeszerelvényt a forgórészre szereli, kényelmesen használható a szerszámkészletben található foglalatfej a kefék rögzítéséhez a kefetartókban.
9. Távolítsa el a rotort a házból.
10. Távolítsa el a tokot.
Cikk internetes portálon közzétéve (www.opelbook.ru)
11. Távolítsa el a meghajtókar támasztékát.
12. Távolítsa el a meghajtót az elülső burkolatról, és vegye le róla a kart.
13. Egy 13 mm-es dugaszolófej segítségével húzza meg az indító hajtás úthatároló gyűrűjét.
14. Használjon hornyos csavarhúzót a rögzítőgyűrű felfeszítéséhez és eltávolításához.
15. Távolítsa el a hajtás úthatároló gyűrűjét.
16. Távolítsa el a meghajtót.
17. Vizsgálja meg az indító alkatrészeket. Az erősen kopott és sérült alkatrészeket kicseréljük.
Szerelés
Az alkatrészeket fordított sorrendben szereljük be. A hajtás úthatároló gyűrűjét fogóval a rögzítőgyűrűhöz nyomjuk.
Látogatói megjegyzések