Tartalomjegyzék: X22SE és Y22SE motorok ⬇ Motor 3,2 l (6VD1-W) ⬇
X22SE és Y22SE motorok
Eltávolítás
Válasszuk le a csatlakozót a motor levegőhőmérséklet-érzékelőjéről, amely a levegőszívócsövön (1) található.
Válasszuk le a rezonátortömlőt a levegőbeszívó csőről (1).
Szerelje ki a levegőbeszívó csövet (1) és a levegőszűrő ház fedelét (2) egy egységként.
Távolítsa el a motortér alsó védelmét.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
Válasszuk le a hűtőrendszer tömlőit a fojtószelepházról.
Válasszuk le a csatlakozót a fojtószelep-helyzet potenciométerről (2), amely a fojtószelep-egységen található.
Válasszuk le a csatlakozót az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepről (1), amely a fojtószelepházon található.
Válasszuk le a gázbowdent a fojtószelepházról.
Szerelje le a fojtószelepházat a szívócsonokról.
Telepítés
Tisztítsa meg a fojtószelepház és a szívócsonk illeszkedő felületeit a megmaradt régi tömítéstől.
(A cikk megjelent a weboldalon OpelBook)
Szerelje fel a fojtószelepházat egy új tömítéssel a szívócsonkra, és rögzítse csavarokkal, 9 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Csatlakoztassa a gázbowdent a fojtószelep-egységhez, majd állítsa be a gázbowden játékát 5,7-6,3 mm-en belül.
Csatlakoztassa a tömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
Csatlakoztassa a csatlakozót a fojtószelepházon található alapjárati levegőszabályozó szelephez.
Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit a fojtószelepházhoz.
Szerelje be a levegőbeszívó csövet (1) és a levegőszűrő ház fedelét (2) egy egységként (lásd a vonatkozó fejezetet). Húzza meg a levegőszívócső konzoljának rögzítőanyáját 16 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a rezonátortömlőt a levegőbeszívó csőhöz (1).
Csatlakoztassa a csatlakozót a motor levegőhőmérséklet-érzékelőjéhez, amely a levegőszívócsövön található.
Szerelje fel az alsó motortér-védőburkolatot.
Töltse fel a motor hűtőrendszerét hűtőfolyadékkal, légtelenítse a hűtőrendszert, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását (lásd a vonatkozó fejezetet).
Motor 3,2 l (6VD1-W)
Eltávolítás
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a motortér alsó védelmét.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
Válasszuk le a levegőbeszívó tömlőt a motorról.
Válasszuk le a gázbowdent és a sebességtartó automatika bowdenjét a fojtószelep-szegmensekről, megjelölve a beszerelési helyüket, hogy a bowdenek visszakötése után könnyebb legyen a beállítás (lásd a képet a következő oldalon).
Válasszuk le a csatlakozókat, a vákuumtömlőket, a levegőszívó tömlőt és a hűtőfolyadék tömlőket a fojtószelepházról.
Távolítsa el a csavarokat és a fojtószelep-egységet a tágulási kamrából.
Telepítés
Tisztítsa meg a fojtószelepház és a tágulási kamra illeszkedő felületeit a megmaradt régi tömítéstől.
Szerelje fel a fojtószelepházat egy új tömítéssel a tágulási kamrára, és rögzítse csavarokkal, 25 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Csatlakoztassa a csatlakozókat, a vákuumtömlőket, a levegőszívó tömlőt és a hűtőfolyadék tömlőket a fojtószelepházhoz.
Csatlakoztassa a gázbowdent és a sebességtartó automatika bowdenjét a fojtószelep szektorokhoz, és állítsa be őket.
Szerelje fel az alsó motortér-védőburkolatot.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
Töltse fel a motor hűtőrendszerét hűtőfolyadékkal, légtelenítse a hűtőrendszert, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását (lásd a vonatkozó fejezetet).
Látogatói megjegyzések