OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Főbb hibák, azok okai és elhárításuk módjai

Főbb hibák, azok okai és elhárításuk módjai (Opel Omega B)

            0

OK
KISZÜNTETÉS MÓDJA
A tengelykapcsoló pedál nem tér vissza eredeti helyzetébe (hidraulikus tengelykapcsolós járműveken)
Levegő belép a hidraulikus hajtásba, munkafolyadék szintje normál alatti Állítsa vissza a munkafolyadék szintjét a normál értékre, távolítsa el levegő a hidraulikus hajtásból.
Dugattyúk beszorulása a fő- vagy segédhengerben Cserélje ki a hibás alkatrészeket, távolítsa el a levegőt a hidraulikus hajtásból.
Munkafolyadék szivárgása a fő- vagy munkahengerben
A tengelykapcsoló pedál nem tér vissza eredeti helyzetébe (mechanikus tengelykapcsolós meghajtású járműveken)
Tengelykapcsoló kábel elakadása. Az önszabályozó mechanizmus hibás (ha elérhető) Cserélje ki a kábelt.
A tengelykapcsoló pedál nem tér vissza eredeti helyzetébe (minden autó)
A visszatérő rugó hibás (ha elérhető) Cserélje ki a visszatérő rugót.
A tengelykapcsoló pedál beragadása Tisztítsa meg és kenje meg a pedál tengelyét. Szükség esetén cserélje ki persely.
A tengelykapcsoló-kioldó villa rátapad a tengelykapcsoló házára Tisztítsa meg a villa forgórészét. Végezze el a szükséges javításokat.
Tapadás vagy fokozott súrlódás az alkatrészek között a tengelykapcsolókosárban Tisztítsa meg és kenje be a csúszó területeket. Végezze el a szükségeset javítás.
Megnövelt hézag a tengelykapcsoló kioldó csapágyánál a vezetőn a perselyben, csapágy beragadás Cserélje ki a vezetőperselyt és a tengelykapcsoló kioldó csapágyat.
Nyomólemez membrán rugóhiba Cserélje ki a nyomólemez egységet.
A tengelykapcsoló-pedál túl "kemény" (be mechanikus tengelykapcsolós meghajtású járművek)
A tengelykapcsoló kábel megtapadt A kábel korróziója a köpenyben. Az önszabályozó mechanizmus hibás (ha elérhető) Cserélje ki a meghajtó kábelét.
A tengelykapcsoló-kioldó villa rátapad a tengelykapcsoló házára Tisztítsa meg és kenje meg a csuklópántot. Cserélje ki a perselyt.
A tengelykapcsoló-pedál túl "kemény" (mind autók)
A tengelykapcsoló pedál beragadása Tisztítsa meg és kenje meg a csuklópántokat. Cserélje ki a perselyt.
Figyelmeztetés! Ellenőrzés előtt válassza le a főfékhenger tolórudat vagy a meghajtókábelt a pedálról.
A perifériás rugó elakadt. Perifériás rugó hibás Tisztítsa meg és kenje meg a csuklópántokat. Cserélje ki a rugót.
A visszatérő rugó megnövelt rugalmassága (ha elérhető). Telepítve hibás visszatérő rugó Szerelje be a megfelelő típusú visszatérő rugót.
Növelje a tengelykapcsoló kioldásához szükséges erőfeszítést a súrlódó burkolatok kopása miatt Tájékoztassa az ügyfelet: Tengelykapcsoló kioldó erő a kopás növekedésével növekszik.
Tapadás vagy fokozott súrlódás az alkatrészek között a tengelykapcsolókosárban Ha a szegecsfejek távolsága a bélés felületétől meghaladja a 0,1 mm-t, majd cserélje ki a tengelykapcsoló hajtott tárcsát.
Megnövelt hézag a tengelykapcsoló kioldó csapágyánál a vezetőn a perselyben, csapágy beragadás Tisztítsa meg és kenje meg az illeszkedő részeket. Kopott vezetők cserélje ki a perselyeket.
A tengelykapcsoló kioldó csapágy érintkező felületeinek kopása és a tengelykapcsoló kioldó villáit Cserélje ki a kopott alkatrészeket.
A nyomólapon rossz rugók vannak felszerelve Szerelje be a megfelelő katalógusszámú rugókat.
A tengelykapcsoló hajtású tárcsaagy beszorulása az elsődleges tengely bordáin tengely Ha szükséges, cserélje ki a meghajtó lemezt. Tisztítsa meg az agy bordáit és az elsődleges tengely bordáit a korróziótól és a zsírmaradványoktól. Kenjük meg vékony réteggel kenőanyagok G 000 Az elsődleges tengely 100 bordája. Távolítsa el a felesleges zsírt mozgatással hajtott tárcsa az elsődleges tengely bordái mentén mindkét irányban.
Fokozott zaj a tengelykapcsoló kioldásakor (autóknál mechanikus tengelykapcsoló hajtással)
Az átviteli zaj a meghajtókábelen keresztül jut be a kabinba kuplungok
Cserélje ki a zajcsillapító testrészeket, vagy erősítse meg őket további zajcsillapítóval védelem.
A tengelykapcsoló kábel elakadása (ragadás, fokozott súrlódás, lefonás) Cserélje ki a meghajtó kábelét.
Amikor a tengelykapcsoló pedál teljesen le van nyomva, a membrán rugó a nyomólap hozzáér a hajtott tengelykapcsoló tárcsához (szabad pedálút kevesebb, mint a normál tengelykapcsoló) Állítsa be a tengelykapcsoló-pedál szabad játékát.
Az önszabályozó mechanizmus hibás (ha elérhető) Cserélje ki a meghajtó kábelét.
A tengelykapcsoló nyomólemezének súrlódó felületeinek kenése szükséges és membránrugó Kenje meg az érintkezési felületeket vékony réteg G 000 100 zsírral. Cserélje ki a kopott alkatrészeket.
A tengelykapcsoló pedál beragad, a pedál tengelye elgörbült Tisztítsa meg és kenje meg a pedál tengelyét. Szükség esetén cserélje ki persely.
A kerületi rugó tengelyének beszorulása a megnövekedett súrlódás miatt, eltolódás Tisztítsa meg és kenje meg a tengelyt.
Fokozott zaj a visszatérő rugóból (ha a terv biztosítja) Kenje meg a rugós tengelyt.
Hibás tengelykapcsoló kioldó csapágy vagy csapágygyűrű, érintkezési felület kopása (csavarás) Általában a csapágy cseréjével rögzítik. Cserélje ki a sérülteket vezetőperselyek.
A nyomólemez érintkező felületeinek hibája (hajlítás ill a membrán nyomórugó szirmainak éleinek törése). Eltérés tengelykapcsoló kioldó csapágy Cserélje ki a nyomólemezt. Ellenőrizze a kioldócsapágy állapotát tengelykapcsolók és csapágypályák. Szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze az állapotot központosító perselyek.
Főtengely vezetőcsapágy kopás (ha van), elmozdulás motor és sebességváltó beépítés Cserélje ki a csapágyat, kenje be molibdén-diszulfid alapú zsírt. Ellenőrizze a központosító hüvely állapotát.
A tengelykapcsoló segédtárcsa helytelen beszerelése Helyezze be megfelelően a slave lemezt.
Nem megfelelő típusú slave lemez van telepítve kuplung Telepítse a kívánt típusú lemezt.
Köszörülési zaj sebességbe vagy hátramenetbe kapcsoláskor, a sebességváltó mechanizmus elakadt, a sebességváltás nem lehetséges, a kuplung nem működik (hidraulikus tengelykapcsolós járműveken)
A munkafolyadék szintjének csökkentése. Levegő belép a hidraulikus hajtásba. Folyadékszivárgás a munka- vagy főhengerből, a csőfalak rugalmassága hidraulikus hajtás. A tengelykapcsoló kioldóvilla helytelen beállítása Ellenőrizze a hidraulikus hajtást. Állítsa vissza a munkafolyadék szintjét, légtelenítse a hidraulikus hajtást. Cserélje ki a hibás alkatrészeket. Szint visszaállítása munkafolyadékot, légtelenítse a hidraulikus hajtást. Állítsa be megfelelően.
Köszörülési zaj sebességbe vagy hátramenetbe kapcsoláskor, a sebességváltó mechanizmus elakadt, a sebességváltás nem lehetséges, a kuplung nem működik (mechanikus tengelykapcsolós meghajtású járműveken)

Az alkatrészek eltolódása Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
A pedál nélküli játék meghaladja a normát Ellenőrizze a pedál szabad játékát, és szükség esetén állítsa be.
A beépített meghajtókábel nem alkalmas ehhez a tengelykapcsolóhoz (megnövelt hossza) Szerelje be a kívánt típusú meghajtókábelt.
A meghajtókábel elakadása Cserélje ki a kábelt.
Az önszabályozó mechanizmus hibás (ha van)  
Köszörülési zaj sebességbe vagy hátramenetbe kapcsoláskor, a sebességváltó mechanizmus elakadt, a sebességváltás nem lehetséges, a kuplung nem működik (minden autóhoz)
Elégtelen tengelykapcsoló-pedált utazási (zavarja a mat vagy felület a pedál alatt). A tengelykapcsoló nem old ki teljesen Értesítse az ügyfelet.
A csiszolási zajt csak a hátrameneti fokozat bekapcsolása okozza Értesítse az ügyfelet. Mielőtt bekapcsolná a hátsót nyomja meg a tengelykapcsoló pedált és várjon 3-6 másodpercet az átmérőtől függően slave lemez. Először a sebességváltó elsődleges tengelyének kell leállnia a hajtott tárcsával.
A sebességváltó mechanizmus helytelen beállítása Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be.
A sebességváltó kar támasztékát kenni kell. Szabálysértés a sebességváltó mechanizmus alkatrészeinek megfelelő illesztése Kenje meg a sebességváltó mechanizmust, cserélje ki a hibásakat részletek.
A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa beragadása vagy megnövekedett súrlódása az elsődleges tengely bordái. A meghajtott lemezagy korróziója vagy sérülése telepítés során. A meghajtott lemez hub eltolódása Ha szükséges, ellenőrizze, hogy nem sérültek-e az agy bordái cserélje ki a meghajtó lemezt. Távolítsa el a korróziót és a zsírmaradványokat az agyról és az elsődleges tengely bordái. Vigyen fel nagyon vékony réteget a bemenő tengely bordáira zsír G 000 100. Távolítsa el a felesleges zsírt úgy, hogy a tárcsát az elsődleges mentén mozgatja tengely mindkét irányban. Ha az agy nincs középen, ellenőrizze a helyzetét központosító perselyek. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy állapotát, csapágygyűrűk, nyomólemez és főtengely vezetőcsapágy. Szükség esetén cserélje ki.
A nyomólemez kiemelkedés túl kicsi (a merevlemez telepítése a megfelelő típusú) Cserélje ki a nyomólemezt.
Hibás főtengely vezetőcsapágy. A sebességváltó elsődleges tengelye kikapcsolt tengelykapcsolóval forog Cserélje ki a vezetőcsapágyat, kenje be a zsírt molibdén-diszulfid. Ellenőrizze a központosító perselyek állapotát. Ha szükséges cserélje ki. Ellenőrizze a sebességváltó bemenő tengelyének állapotát.
Sérti a kölcsönös összehangolása a motor, sebességváltó (none központosító perselyek), ami miatt a hajtott tárcsagyűrű deformálódik A sebességváltó felszerelése előtt szerelje fel a központosító perselyeket. Ellenőrzés a hajtott tárcsa, a nyomólemez és a vezetőcsapágy állapota (ha rendelkezésre áll). Cserélje ki, ha szükséges.
Hibás főtengely vezetőcsapágy  
A súrlódó burkolatok kopása a sebességfokozat nagy sebességnél történő bekapcsolása miatt forradalmak, i.e. lefelé váltás nagy sebességgel mozgások Cserélje ki a meghajtó lemezt, értesítse az ügyfelet.
A súrlódó betétek kopása a tengelykapcsoló szándékos megcsúszása miatt gyorsítás közben  
Hibás szinkronizálók és/vagy sebességváltó mechanizmus Javítsa meg a sebességváltót.
A nyomólap helytelen felszerelése. A rabszolga deformációja lemez a nem megfelelő vezetés miatt Ellenőrizze az alkatrészek állapotát. Szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a rögzítőcsapok helyzetét. Ha a csere után nem hallható csiszolási zaj, eltűnik, majd ellenőrizze a spline-ok állapotát a hajtott lemez hubon és a szabadságot a sebességváltó elsődleges tengelyének elforgatásával ellenőrizze a vezetőcsapágy állapotát (ha van) főtengely, javító váltó.
A csiszolási zaj a 2. sebességfokozatban jelentkezik, és csak akkor, ha a sebességváltó hideg Értesítse az ügyfelet. Változtassa meg, ha szükséges sebességváltó olaj (lásd alpont 9.1.2 és alpont 9.2.2), nagyobb viszkozitású olajjal töltve (lásd alpont 1.14).
A meghajtott lemez vastagsága megnövekedett Cserélje ki a slave lemezt.
A hajtott tárcsa a lendkerékhez tapad a korrózió miatt (autó nem használtam hosszú ideig, magas relatív páratartalom) Finoman csiszolja meg a szomszédos felületeket. Erős korrózió esetén alkatrészeket cserélni.
A kuplung csúszik (hidraulikus tengelykapcsolós autók)
A fő- vagy segédhenger dugattyúja nem tér vissza eredeti helyzetébe pozíció Cserélje ki a fő- vagy segédhengert. Cserélje ki a munkafolyadékot, légtelenítse a hidraulikus hajtást.
Kuplung csúszik (gépi meghajtású járművek kuplungok)
A működtető kábel helytelen beállítása (elégtelen szabad játék kábel löket) Állítsa be a kábelt. Ha szükséges, cserélje ki a szükséges kábelre típus.
Az önszabályozó mechanizmus hibás (ha elérhető) Cserélje ki a kábelt, ha szükséges.
Kábel elakadás Cserélje ki a kábelt, ha szükséges.
A kuplung csúszik (minden autó)
A hajtott és nyomólapok nem megfelelő típusúak Cserélje ki a kívánt típusú lemezekre.
A hajtott tárcsa kopása, a nyomólemez kiégése, kialakulása túlmelegedés miatti hornyok, nem megfelelő nyomólemez deformáció telepítések, gyenge nyomólap erő. Helytelen vezetés normál körülmények között kopás Cserélje ki a hajtott és nyomólemezeket. Értesítés vevő
Az erőátviteli alkatrészek megnövekedett súrlódása, a pedálrúd beragadása Szükség esetén tisztítsa meg és kenje meg a csuklópántokat javítás.
Kuplungtárcsák és lendkerék olajozása. A főtengely olajtömítésének kopása. Az agy túlzott kenése miatt zsír kerül a súrlódó felületekre slave lemez Cserélje ki a slave lemezt. Tisztítsa meg a nyomólemez érintkező felületeit tárcsa és lendkerék. Cserélje ki a főtengely olajtömítését, távolítsa el a felesleges zsírt az elsődleges tömítésről tengely.
A slave lemez helytelen telepítése Helyezze be megfelelően a lemezt. Ellenőrizze a slave lemez állapotát. Szükség esetén cserélje ki.
A kuplung "vezet", rándul a mozgás megkezdésekor (hidraulikus tengelykapcsolós autók)
Hibás tengelykapcsoló beállítás Állítsa be megfelelően.
Levegő behatolás a hidraulikus hajtásba, a fő- és működési hibák hengerek Cserélje ki a hibás alkatrészeket. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét, légtelenítse a hidraulikus hajtást, ellenőrizze a szivárgást.
A fő- vagy segédhenger tolórúdja nem tér vissza kiinduló helyzet Cserélje ki a hibás alkatrészeket. Ha szükséges, módosítsa a működést folyékony. Légtelenítse a hidraulikus hajtást.
A kuplung "vezet", rándul a mozgás megkezdésekor (mechanikus tengelykapcsolós meghajtású járművek)
Kábel elakadás Cserélje ki a kábelt.
Pedál tapadás Ellenőrzés előtt húzza ki a kábelt a pedálból. Tiszta és száraz a csuklópántok kenésének szükségessége. Cserélje ki a perselyt, ha szükséges.
A tengelykapcsoló-kioldó villa beragadása vagy túlzott súrlódása Tisztítsa meg és kenje meg a csuklópántokat. Ha szükséges cserélje ki a perselyt.
A kuplung "vezet", rándul a mozgás megkezdésekor (minden autó)
Instabil motorműködés Ellenőrizze a motor beállítását, szüntesse meg az okot.
Vezetési hibák: túl alacsony fordulatszám gyorsításkor Értesítse az ügyfelet.
A slave lemez nem megfelelő típusú Cserélje ki a lemezt.
Zajok alapjáraton
A csillapító rugók eltörtek Cserélje ki a slave lemezt.
A meghajtott lemezről hiányzik a csillapító lemez (megnövelt zaj alapjáraton) Szerelje fel a csillapító lemezt.
A nyomólemez deformációja, törése vagy oválissága Cserélje ki a nyomólemezt.
Instabil motorműködés Ellenőrizze a motor beállításait, szüntesse meg az okot.
A motor megfelelő helyzetének megsértése az alkatrészek lágysága miatt a medáljait Ellenőrizze a motortartó alkatrészeit. Szükség esetén cserélje ki.
A lengéscsillapítók hibásak Cserélje ki a lengéscsillapítókat.
A hajtott tárcsa súrlódó betéteinek olajozása, érintkezés a nyomólap és a lendkerék felületei Határozza meg az olajszivárgás okát. Ha szükséges, végezze el javítás. Cserélje ki a slave lemezt. Tisztítsa meg a nyomólapot és a lendkereket.
Megnövelt hézag a tengelykapcsoló kioldó csapágyánál a vezetőn a perselyben (a membránra ható erő egyenetlen eloszlása nyomólap rugó) Cserélje ki a csapágyat és a vezetőperselyt. Ellenőrizze az állapotot alkatrészek és csuklós kötések.
A nyomómembránrugó egyenetlen működése miatt megnövekedett hézag a tengelykapcsoló kioldó csapágyánál, ami egyenetlenséget okoz erőeloszlás a membrán kontúrja mentén Ellenőrizze a hajtott súrlódó betétek illeszkedési felületét tárcsa a lendkerék tartófelületéhez és a membránrugó állapotához. Cserélje ki a nyomólapot, ha szükséges. Cserélje ki a csapágyat és a vezetőt persely.
A tengelykapcsolókosár deformációja az összeszerelés során, aminek következtében mi zavarja meg a nyomólap megfelelő helyzetét Tisztítsa meg a lendkereket és a nyomólemezt a zsírtól. Amikor észlelték súlyos pusztítás (sorja, túlmelegedés nyomai, barázdák) cserélje ki. Töröl zsírt az agyról és a bemenő tengely bordáiról. Vigyen fel vékony réteg síkosítót G 000 100 az elsődleges tengely bordáin. Távolítsa el a felesleges zsírt mozgatással hajtott tárcsa az elsődleges tengely mentén mindkét irányban.


(Eredeti cikk a webportálon: opelbook)


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Fedorova Varvara

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló tárcsák — ki- és beszerelés
Tengelykapcsoló pedál — ki- és beszerelés
Szolgahenger — ki- és beszerelés
Főfékhenger — ki- és beszerelés
Hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtásrendszer
Műszaki előírások


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A «Motronic M 1.5» digitális motorvezérlő rendszer… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Motoralkatrész-hibák észlelése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ Lehetséges kerékhajtási hibák Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Gumiabroncs hibák Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Az autó lehetséges meghibásodásai és okai Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 46 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.