Glavni kvarovi, njihovi uzroci i metode otklanjanja (Opel Omega B)

UZROK	NAČIN UKLANJANJA
Papučica spojke se ne vraća u prvobitni položaj (na vozilima s hidrauličkom spojkom)
Zrak ulazi u hidraulički pogon, razina radne tekućine ispod normale	Vratite razinu radne tekućine na normalu, uklonite zraka iz hidrauličkog pogona.
Zahvat klipova u glavnom ili pomoćnom cilindru	Zamijenite neispravne dijelove, uklonite zrak iz hidrauličkog pogona.
Propuštanje radne tekućine u glavnom ili podređenom cilindru
Papučica spojke se ne vraća u prvobitni položaj (na vozilima s mehaničkim pogonom spojke)
Zaglavljivanje sajle kvačila. Mehanizam samoregulacije je neispravan (ako je dostupno)	Zamijenite kabel.
Papučica spojke se ne vraća u prvobitni položaj (svi automobili)
Povratna opruga je neispravna (ako je dostupno)	Zamijenite povratnu oprugu.
Zapinjanje papučice kvačila	Očistite i podmažite osovinu pedale. Zamijenite ako je potrebno čahura.
Vilica za oslobađanje kvačila zalijepila se za kućište kvačila	Očistite sklop osovine vilice. Obavite potrebne popravke.
Lijepljenje ili povećano trenje između dijelova u košari kvačila	Očistite i podmažite klizna područja. Obavite potrebne popravak.
Povećani zazor ležaja za otpuštanje spojke na vodilici u čahuri, zastoj ležaja	Zamijenite vodeću čahuru i ležaj za otpuštanje spojke.
Kvar opruge dijafragme tlačne ploče	Zamijenite sklop potisne ploče.
Papučica kvačila je previše "tvrda" (uključena vozila s mehaničkim pogonom spojke)
Zapinjanje sajle kvačila Korozija sajle u omotaču. Mehanizam samoregulacije je neispravan (ako je dostupno)	Zamijenite pogonski kabel.
Vilica za oslobađanje kvačila zalijepila se za kućište kvačila	Očistite i podmažite zglob šarke. Zamijenite čahuru.
Papučica kvačila previše "tvrda" (sve automobili)
Zapinjanje papučice kvačila	Očistite i podmažite zglobove šarki. Zamijenite čahuru.
Upozorenje! Prije provjere, odvojite potisnu polugu glavnog cilindra ili pogonski kabel od papučice.
Periferna opruga je zaglavljena. Defekt periferne opruge	Očistite i podmažite zglobove šarki. Zamijenite oprugu.
Povećana elastičnost povratne opruge (ako je dostupno). instalirano neispravna povratna opruga	Ugradite povratnu oprugu odgovarajućeg tipa.
Povećanje napora potrebnog za odvajanje kvačila zbog istrošenosti tarnih obloga	Obavijestite kupca: Sila otpuštanja spojke raste s povećanjem trošenja.
Lijepljenje ili povećano trenje između dijelova u košari kvačila	Ako je udaljenost od glava zakovica do površine obloge prelazi 0,1 mm, tada zamijenite pogonski disk kvačila.
Povećani zazor ležaja za otpuštanje spojke na vodilici u čahuri, zastoj ležaja	Očistite i podmažite spojne dijelove. Istrošene vodilice zamijenite čahure.
Istrošenost kontaktnih površina ležaja za isključivanje spojke i vilice za otpuštanje spojke	Zamijenite istrošene dijelove.
Pritisna ploča ima postavljene krive opruge	Ugradite opruge s odgovarajućim kataloškim brojem.
Zapriječenje glavčine diska pogonjenog kvačilom na klinovima primarnog motora vratilo	Ako je potrebno, zamijenite pogonski disk. Očistite žljebove glavčine i klinove primarne osovine od korozije i ostataka masti. Podmazati tankim slojem maziva G 000 100 klinovi primarne osovine. Pomicanjem uklonite višak masnoće pogonski disk duž žljebova primarne osovine u oba smjera.
Povećana buka pri otpuštanju kvačila (na automobilima s mehaničkim pogonom spojke)
Buka prijenosa ulazi u kabinu kroz pogonski kabel kvačila	Zamijenite dijelove karoserije za zaštitu od buke ili ih ojačajte dodatnom zaštitom od buke zaštita.
Zaglavljivanje sajle kvačila (zapinjanje, povećano trenje, raspletanje)	Zamijenite pogonski kabel.
Kad je papučica kvačila pritisnuta do kraja, opruga dijafragme pritisna ploča dodiruje gonjeni disk kvačila (slobodan hod papučice manje od normalne spojke)	Podesite slobodni hod papučice spojke.
Mehanizam samoregulacije je neispravan (ako je dostupno)	Zamijenite pogonski kabel.
Potrebno je podmazivanje tarnih površina potisne ploče kvačila i opruga dijafragme	Podmažite kontaktne površine tankim slojem masti G 000 100. Zamijenite istrošene dijelove.
Papučica spojke zaglavljena, osovina pedale savijena	Očistite i podmažite osovinu pedale. Zamijenite ako je potrebno čahura.
Zahvat periferne osi opruge zbog povećanog trenja, neusklađenost	Očistite i podmažite osovinu.
Povećana buka povratne opruge (ako je predviđeno projektom)	Podmažite opružnu osovinu.
Neispravan ležaj za otpuštanje kvačila ili prsten ležaja, trošenje kontaktne površine (savijanje)	Obično se popravlja zamjenom ležaja. Zamijenite oštećene čahure za vođenje.
Defekt kontaktnih površina potisne ploče (savijanje ili lom rubova latica tlačne opruge dijafragme). Neusklađenost ležaj za otpuštanje spojke	Zamijenite potisnu ploču. Provjerite stanje otpusnog ležaja kvačila i prstena ležajeva. Zamijenite ako je potrebno. Provjerite status čahure za centriranje.
Istrošenost vodilice ležaja radilice (ako postoji), neusklađenost instalacije motora i mjenjača	Zamijenite ležaj, nanesite mast na bazi molibden disulfida. Provjerite stanje čahure za centriranje.
Neispravna ugradnja pomoćnog diska kvačila	Ispravno instalirajte pomoćni disk.
Instaliran je pomoćni disk pogrešnog tipa spojka	Instalirajte disk potrebne vrste.
Škripanje prilikom prebacivanja u brzinu ili vožnju unazad, mehanizam mjenjača je zaglavljen, mijenjanje brzina nije moguće, kvačilo ne radi (na vozilima s hidrauličkom spojkom)
Snižavanje razine radne tekućine. Zrak ulazi u hidraulički pogon. Istjecanje tekućine iz radnog ili glavnog cilindra, elastičnost stijenki cijevi hidraulički pogon. Nepravilno podešavanje vilice za otpuštanje spojke	Provjerite hidraulički pogon. Vratite razinu radne tekućine, odzračiti hidraulički pogon. Zamijenite neispravne dijelove. Vrati razinu radna tekućina, odzračite hidraulički pogon. Ispravno namjestite.
Škripanje prilikom prebacivanja u brzinu ili vožnju unazad, mehanizam mjenjača je zaglavljen, mijenjanje brzina nije moguće, kvačilo ne radi (na vozilima s mehaničkim pogonom spojke)
Neusklađenost dijelova	Zamijenite neispravne dijelove.
Slobodni hod pedale premašuje normu	Provjerite slobodan hod papučice i prilagodite ga ako je potrebno.
Instalirani pogonski kabel nije prikladan za ovu spojku (povećana duljina)	Ugradite pogonski kabel potrebne vrste.
Zaglavljivanje kabela pogona	Zamijenite kabel.
Mehanizam samoregulacije je neispravan (ako postoji)
Škripanje prilikom prebacivanja u brzinu ili vožnju unazad, mehanizam mjenjača je zaglavljen, mijenjanje brzina nije moguće, kvačilo ne radi (za sve automobile)
Nedovoljna hod pedale kvačila (sprečava mat ili premaz ispod pedale). Kvačilo se ne odvaja u potpunosti	Obavijestite kupca.
Zvuk škripanja uzrokuje samo uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unazad	Obavijestite kupca. Prije uključivanja stražnje strane pritisnite papučicu spojke i pričekajte 3-6 sekundi ovisno o promjeru slave disk. Prvo se primarna osovina mjenjača s pogonskim diskom mora zaustaviti.
Nepravilno podešavanje mehanizma za mjenjač	Provjerite i prilagodite ako je potrebno.
Nosač ručice mjenjača treba podmazati. Kršenje ispravno pristajanje dijelova mehanizma mjenjača	Podmažite mehanizam mjenjača, zamijenite neispravne pojedinosti.
Zaglavljivanje ili povećano trenje pogonskog diska spojke klinovi primarne osovine. Korozija ili oštećenje glavčine pogonskog diska tijekom instalacije. Neusklađenost glavčine pogonskog diska	Provjerite ima li oštećenja na žljebovima glavčine, ako je potrebno zamijenite pogonski disk. Uklonite koroziju i ostatke masti s glavčine i klinovi primarne osovine. Nanesite vrlo tanak sloj na klinove ulaznog vratila mast G 000 100. Uklonite višak masti pomicanjem diska duž primarne vratilo u oba smjera. Ako glavčina nije centrirana, provjerite položaj čahure za centriranje. Provjerite stanje ležaja za otpuštanje spojke, prstenovi ležajeva, potisna ploča i vodeći ležaj radilice. Zamijenite ako je potrebno.
Premalo izbočenja tlačne ploče (montiran disk neprikladan tipa)	Zamijenite potisnu ploču.
Neispravan vodeći ležaj radilice. Primarno vratilo mjenjača okreće s isključenom spojkom	Zamijenite vodeći ležaj, nanesite mast na temelju molibden disulfid. Provjerite stanje čahura za centriranje. Ako je potrebno zamijeniti. Provjerite stanje ulaznog vratila mjenjača.
Kršenje međusobne centriranje motora i MJENJAČA (nedostaju čahure za centriranje), zbog čega se pogonski prsten diska deformira	Prije ugradnje mjenjača ugradite čahure za centriranje. Provjeriti stanje pogonskog diska, potisne ploče i vodećeg ležaja (ako na raspolaganju). Ako je potrebno zamijeniti.
Neispravan vodeći ležaj radilice
Trošenje tarnih obloga zbog uključivanja zupčanika pri velikim brzinama revolucije, tj. prebacivanje u niži stupanj prijenosa velikom brzinom pokreta	Zamijenite pogonski disk, obavijestite kupca.
Istrošenost tarnih obloga zbog namjernog proklizavanja kvačila tijekom ubrzavanja
Neispravni sinkronizatori i/ili mehanizam mjenjača	Popravite mjenjač.
Neispravna montaža potisne ploče. Deformacija roba diska zbog nepropisne vožnje	Provjerite stanje dijelova. Zamijenite ako je potrebno. Provjerite položaj montažnih klinova Ako se nakon ove zamjene ne pojavi zvuk brušenja, nestane, a zatim provjerite stanje klinova na pogonskom disku i slobodi okretanjem primarne osovine mjenjača, provjerite stanje vodećeg ležaja (ako postoji) radilica, popravak mjenjača.
Zvuk škripanja javlja se u 2. brzini i samo kada je mjenjač hladan	Obavijestite kupca. Promijenite ako je potrebno ulje mjenjača (pogledajte pododjeljak 9.1.2 i pododjeljak 9.2.2), punjenje uljem većeg viskoziteta (pogledajte pododjeljak 1.14).
Povećana debljina pogonskog diska	Zamijenite pomoćni disk.
Zalijepljenje pogonskog diska za zamašnjak zbog korozije (auto dugo nije radio, visoka relativna vlažnost)	Lagano pobrusite susjedne površine. U slučaju jake korozije zamijeniti dijelove.
Kvačilo proklizava (automobili s hidrauličkom spojkom)
Klip glavnog ili podređenog cilindra ne vraća se u prvobitni položaj položaj	Zamijenite glavni ili pomoćni cilindar. Promjena radne tekućine, odzračiti hidraulički pogon.
Spojka klizi (automobili s mehaničkim pogonom kvačila)
Nepravilno podešavanje kabela pogona (nedovoljan slobodan hod kabela)	Podesite kabel. Ako je potrebno, zamijenite potrebnim kabelom tip.
Mehanizam samoregulacije je neispravan (ako je dostupno)	Zamijenite kabel ako je potrebno.
Zaglavljivanje kabela	Zamijenite kabel ako je potrebno.
Kvačilo proklizava (svi automobili)
Pogonske i pritisne ploče su pogrešnog tipa	Zamijenite diskovima potrebnog tipa.
Trošenje pogonskog diska, izgaranje tlačne ploče, formiranje utori zbog pregrijavanja, deformacija tlačne ploče zbog nepravilnog instalacije, slaba sila pritisne ploče. Neispravna vožnja u normalnim uvjetima istrošenost	Zamijenite pogonsku i potisnu ploču. Obavijestiti kupac
Povećano trenje dijelova prijenosa, zapinjanje poluge pedale	Očistite i podmažite zglobove šarki ako je potrebno popravak.
Podmazivanje diskova kvačila i zamašnjaka. Istrošenost uljne brtve radilice. Dospijeće masti na površine koje se trljaju zbog prekomjernog podmazivanja glavčine slave disk	Zamijenite pomoćni disk. Očistite kontaktne površine potisne ploče disk i zamašnjak. Zamijenite uljnu brtvu radilice, uklonite višak masti s primarne osovine vratilo.
Neispravna instalacija podređenog diska	Instalirajte disk ispravno. Provjerite stanje podređenog diska. Zamijenite ako je potrebno.
Spojka "vodi", trza se kada se kreće (automobili s hidrauličkom spojkom)
Nepravilno podešavanje kvačila	Ispravno namjestite.
Ulaz zraka u hidraulički pogon, kvarovi u glavnom i radnom pogonu cilindri	Zamijenite neispravne dijelove. Provjerite razinu radne tekućine, odzračite hidraulički pogon, provjerite ima li curenja.
Potisna šipka glavnog ili pomoćnog cilindra ne vraća se na početni položaj	Zamijenite neispravne dijelove. Ako je potrebno, promijenite način rada tekućina. Odzračite hidraulički pogon.
Spojka "vodi", trza se kada se kreće (vozila s mehaničkim pogonom spojke)
Zaglavljivanje kabela	Zamijenite kabel.
Zapinjanje pedale	Prije provjere, odvojite kabel od pedale. Očistite i osušite potreba za podmazivanjem zglobova šarki. Zamijenite čahuru ako je potrebno.
Vilica za otpuštanje spojke zaglavljena ili prekomjerno trenje	Očistite i podmažite zglobove šarki. Ako je potrebno zamijenite čahuru.
Spojka "vodi", trza se kada se kreće (svi automobili)
Nestabilan rad motora	Provjerite podešavanje motora, otklonite uzrok.
Pogreške u vožnji: preniski okretaji pri ubrzavanju	Obavijestite klijenta.
Podređeni disk je pogrešnog tipa	Zamijenite disk.
Zvukovi u praznom hodu
Slomljene prigušne opruge	Zamijenite pomoćni disk.
Pogonskom disku nedostaje prigušna ploča (povećana buka u praznom hodu)	Ugradite prigušnu ploču.
Deformacija, lom ili ovalnost tlačne ploče	Zamijenite potisnu ploču.
Nestabilan rad motora	Provjerite postavke motora, otklonite uzrok.
Povreda ispravnog položaja motora zbog mekoće dijelova njegovi privjesci	Provjerite komponente nosača motora. Zamijenite ako je potrebno.
Amortizeri su neispravni	Zamijenite amortizere.
Podmazivanje tarnih obloga pogonskog diska, kontakt površine tlačne ploče i zamašnjaka	Utvrdite uzrok curenja ulja. Ako je potrebno, izvršiti popraviti. Zamijenite pomoćni disk. Očistite potisnu ploču i zamašnjak.
Povećani zazor ležaja za otpuštanje spojke na vodilici u čahuri (neravnomjerna raspodjela sile koja djeluje na dijafragmu opruga tlačne ploče)	Zamijenite ležaj i vodeću čahuru. Provjerite status dijelovi i zglobni spojevi.
Neravnomjeran rad opruge tlačne dijafragme zbog povećani zazor ležaja za otpuštanje spojke, uzrokujući neravnomjerno raspodjela sile duž konture dijafragme	Provjerite spojnu površinu pogonskih tarnih obloga disk na potpornu površinu zamašnjaka i stanje opruge dijafragme. Zamijenite potisnu ploču ako je potrebno. Zamijenite ležaj i vodilicu čahura.
Deformacija košare kvačila tijekom montaže, što je rezultiralo što remeti pravilan položaj tlačne ploče	Očistite zamašnjak i potisnu ploču od masti. Kada se otkrije ozbiljno razaranje (neravnine, tragovi pregrijavanja, utori) zamijeniti. Izbrisati mast iz glavčine i iz klinova ulaznog vratila. Nanesite tanak sloj lubrikanta G 000 100 na klinovima primarne osovine. Pomicanjem uklonite višak masnoće pogonski disk duž primarne osovine u oba smjera.