OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Főoldal
  • Kadett
  • Kadett E
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karburátoros motor üzemanyagrendszere

Karburátoros motor üzemanyagrendszere (Opel Kadett E)

            0

Tartalomjegyzék: Alapjárati fordulatszám beállítása ⬇ Üzemanyagszűrő ⬇ Levegőszűrő ⬇ Econometer ⬇

Alapjárati fordulatszám beállítása



Az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz CO-tartalmának beállítási gyakorisága: évente vagy 15 000 km-enként.

Üzemanyagszűrő



Üzemanyagszűrő csere gyakorisága: kétévente vagy 30 000 km-enként.

Levegőszűrő



A szűrőelem cseréjének gyakorisága: kétévente vagy 30 000 km-enként.

A karburátoros motorok levegőszűrő elemének cseréje:
  • csavarja ki a rögzítő anyákat és vegye le a szűrőház fedelét; a műanyag burkolat rögzítés nélkül kerül a testbe
  • távolítsa el a szűrőelemet, ügyelve arra, hogy ne kerüljenek idegen részecskék a karburátorba;
  • szereljen be egy új szűrőelemet, ügyelve arra, hogy a gumitömítés megfelelően legyen elhelyezve.

A "12SC" motor levegőszűrő szezonális beállításához:
  • lazítsa meg a lengéscsillapító kart rögzítő szárnyas anyát;
  • +10°C feletti hőmérsékleten állítsa be a lengéscsillapító kart "Sommer" ("Nyár"); pozícióban -5°C alatti hőmérsékleten "Winter" ("Tél"),
  • húzza meg a gázkar rögzítő anyáját.

A "13N" motor levegőszűrő szezonális beállításához:
  • +10°C feletti hőmérsékleten állítsa a lengéscsillapító kart állásba "Sommer" ("Nyár"); pozícióban -5°C alatti hőmérsékleten "Winter" ("Tél").


+10°C feletti hőmérsékleten állítsa a lengéscsillapító kart állásba «Sommer» («Nyár»); pozícióban…


Karburátoros motorral felszerelt autók motortere:

Karburátoros motorral felszerelt autók motortere:
1 - légszűrő;
2 — főfékhenger tartály;
3 - fékrásegítő;
4 — szélvédőmosó tartály;
5 - tágulási tartály;
6 - gyújtótekercs;
7 — akkumulátor;
8 — gyújtáselosztó;
9 — radiátor;
10 — olajmérő pálca;
11 — olajbetöltő csavar.


11 — olajbetöltő csavar.





Econometer



Néhány autó gazdaságos mérővel van felszerelve. Nyíljelzőnek tervezték, és a vezetési stílustól függően az üzemanyag-fogyasztás trendjét mutatja:
  • gazdaságos vezetési stílusnál a visszajelző nyíl a fekete szektorban van;
  • ha az üzemanyag-fogyasztás túl magas, a nyíl a piros szektorba mozog.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Kadett E: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek

Karburátoros motor hűtőrendszer
Karburátoros motor kenési rendszere
Karburátoros motor indítása
A motor beindítása
Motorháztető
Kezelőszervek és műszerek Opel «Kadett E» autókhoz
Karburátoros motor gyújtásrendszere
Kuplung
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
Első kerék meghajtás
Kormányzás


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A motor tápellátási rendszerének kialakításának jellemzői Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A motor indítása segéderőforrásról Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A motor indítása külső áramforrásról Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A motor beindítása Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kilátás az 1989-es 1,6 literes modell motorteréről (16 SV… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 29 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek OHV
  • Motor tervezés
  • Ellenőrzés és javítás
  • Motor munka
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motor tervezés
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtés és kenés
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Befecskendezés «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 rendszer
  • Motronic M1.5 rendszer
  • Motronic M2.5 rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • F10 és F13 sebességváltó
  • F16 és F20 sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Kadett D (1979-1984) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburátor
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Befecskendezés (benzin)
  • Dízel motorok
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.