Az olajnyomás ellenőrzése a szervokormány rendszerben (Opel Kadett E)

A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése

Lazítsa meg a szivattyú hajtószíját, és távolítsa el.

Helyezzen egy edényt a szivattyú alá, hogy összegyűjtse az olajat. Csavarja le a hidraulikus nyomásfokozó rendszer csővezetékeit a szivattyúról. Egy kis olaj kifolyik.

Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a szivattyútestet a feszítőrúdhoz és a konzolhoz rögzítik, és távolítsa el a szivattyút.

A szivattyú felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik. A szivattyú beszerelése után állítsa be a hajtószíj feszességét és légtelenítse a hidraulikus hajtást az alábbiak szerint.

Olajnyomás ellenőrzése

Válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról (egy kis olaj kifolyik) és csatlakoztassa a nyomásmérő tömlőszerelvényeit a szivattyú kimenetéhez és a csővezeték nyílásához. Ha szükséges, állítsa vissza az olajszintet a szervokormány-szivattyú tartályában.

Indítsa be a motort alapjáraton, és töltsön újra olajat a szervokormány-szivattyú tartályába.

Fordítsa el teljesen a kormánykereket balra vagy jobbra. Az olajnyomásnak növekednie kell, és el kell érnie a maximális értéket, amikor a kormánykerék megközelíti a szélső helyzetet. Ebben az esetben tilos a kormánykereket szélső helyzetben 10 másodpercnél tovább tartani. A szivattyúnyomás enyhe eltérése megengedett, ha a kormánykerék bal és jobb szélső helyzetében mér.

Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.



Zárja el a nyomásmérő csapját legfeljebb 10 másodpercre, jegyezze fel a nyomásmérőn a legnagyobb nyomást, és hasonlítsa össze a nyomással, mielőtt elzárja a csapot. Ha a nyomás a nyomásmérő szelep zárásakor nagyobb, mint nyitott állapotban, akkor a szervokormány hidraulikus rendszere hibás. Ha a nyomás nem éri el a nyitott nyomásmérő szelep és a kormánykerék valamelyik szélső helyzetbe forgatásával kapott legmagasabb értéket, akkor a szervokormány szivattyú hibás.

A hidraulikus szervokormány légtelenítése

Járó motor mellett töltse fel olajjal a szervokormány-szivattyú tartályát a betöltőcsonk széléig.

Indítsa be rövid időre a motort, állítsa le, és azonnal töltsön olajat a tartályba a nívópálca alsó jelzéséig, amely a tanksapkába van beépítve. Ismételje meg ezt a műveletet többször.

Lassan forgassa el a kormánykereket kétszer-háromszor balra és jobbra körülbelül 45°-kal, és kétszer teljesen balra és jobbra.

Töltsön olajat a szivattyú tartályába a normál szintre.

Figyelmeztetés. Hideg, 20°C-os motornál a szervokormány-szivattyú tartályában az olajszint nem lehet magasabb, mint a nívópálca alsó jelzése, meleg motornál pedig a nívópálca felső jelzése.