A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése
Lazítsa meg a szivattyú hajtószíját, és távolítsa el.
Helyezzen egy edényt a szivattyú alá, hogy összegyűjtse az olajat. Csavarja le a hidraulikus nyomásfokozó rendszer csővezetékeinek szerelvényeit a szivattyúról. Ettől némi olaj szabadul fel.
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a szivattyúházat a feszítőrúdhoz és a konzolhoz rögzítik, és távolítsa el a szivattyút.
A szivattyú felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik. A szivattyú beszerelése után állítsa be a hajtószíj feszességét és légtelenítse a hidraulikus hajtást az alábbiak szerint.
Olajnyomás ellenőrzés
Válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról (kis olaj fog kijönni) és csatlakoztassa a nyomásmérő tömlők szerelvényeit a szivattyú kimenetéhez és a csővezeték nyílásához. Ha szükséges, állítsa vissza az olajszintet a szervokormány-szivattyú tartályában.
Indítsa be a motort alapjáraton, és töltsön újra olajat a szervokormány-szivattyú tartályába.
Fordítsa el teljesen a kormánykereket balra vagy jobbra. Az olajnyomásnak növekednie kell, és el kell érnie a maximális értéket, amikor a kormánykerék a szélső helyzetbe kerül. Ebben az esetben tilos a kormányt szélső helyzetben 10 másodpercnél tovább tartani. A szivattyúnyomás enyhe eltérése megengedett, ha a kormánykerék bal és jobb szélső helyzetében mérik.
Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.
Zárja el a nyomásmérő szelepét legfeljebb 10 másodpercre, jegyezze fel a nyomásmérőn a legmagasabb nyomást, és hasonlítsa össze a nyomással, mielőtt elzárja a szelepet. Ha a nyomás zárt nyomásmérő szelep mellett nagyobb, mint nyitott nyomásmérő szelep esetén, akkor a szervokormány hidraulikus rendszere hibás. Ha a nyomás nem éri el a nyitott nyomásmérő szelep és a kormánykerék valamelyik szélső helyzetbe forgatásával kapott maximális értéket, akkor a szervokormány szivattyú hibás.
A kormány hidraulikus hajtásának légtelenítése
Kikapcsolt motor mellett öntsön olajat a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú tartályába a betöltőcsonk széléig.
Indítsa be rövid időre a motort, állítsa le, és azonnal töltse be az olajat a tartályba az olajszintmérő pálca alsó jelzéséig, amely a tartály kupakjába van beépítve. Ismételje meg ezt a műveletet többször.
Lassan forgassa el a kormánykereket kétszer-háromszor balra és jobbra körülbelül 45°-kal, és kétszer teljesen balra és jobbra.
Töltsön olajat a szivattyú tartályába a megfelelő szintig.
Figyelem. Hideg motoron, 20°C hőmérsékleten a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú tartályában az olajszint nem lehet magasabb, mint a nívópálca alsó jelzése, meleg motornál pedig a nívópálca felső jelzése.
Látogatói megjegyzések