Figyelem! Tartsa be a tűzbiztonsági előírásokat az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásmentesítésekor.
1. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van a motor járó és a gyújtás bekapcsolásakor is. A gyújtás kikapcsolása után a nyomás a rendszerben egy ideig megmaradhat, és ha valamelyik egységet el kell távolítani, a maradék nyomást csökkenteni kell.
Egytengelyes motorok
2. Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el a rögzítőblokk fedelét, amely a bal oldali felfüggesztési sapka mellett található, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét (bíbor relé).
3. Indítsa be a motort, amikor a motor elkezd durván járni, állítsa le.
4. Válassza le az akkumulátort a földről.
Kéttengelyes motorok
5. Ezeken a motorokon a dekompressziót úgy hajtják végre, hogy eltávolítják az üzemanyag-tápszivattyú relét, és elfogy a maradék benzin (lásd fent), vagy a leeresztő szelepen keresztül, amely az üzemanyag-elosztóra van szerelve (lásd a fényképet).
6. A leeresztő szelep vagy az üzemanyag-elosztó jobb oldalára van felszerelve (1,4 és 1,6 l), vagy a tetején (1,8 és 2,0 l). Távolítsa el a kupakot a szelepről, cserélje ki az edényt, fedje le a szelepet egy törlőkendővel, és csavarhúzóval nyomja meg a szelepszárat. Miután az üzemanyag kifolyt, zárja le a szelepet egy kupakkal.
Látogatói megjegyzések