Tartalomjegyzék: Egytengelyes motorok ⬇ Kéttengelyes motorok ⬇
Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásmentesítésekor tartsa be a tűzbiztonsági előírásokat.
1. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van a motor járó és a gyújtás bekapcsolásakor is. A gyújtás kikapcsolása után a nyomás a rendszerben egy ideig megmaradhat, és ha el kell távolítani valamelyik egységet, a maradék nyomást el kell engedni.
Egytengelyes motorok
2. Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el a rögzítőblokk fedelét, amely a bal oldali felfüggesztési sapka mellett található, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét (lila relé).
(Anyag másolva erről a weboldalról OpelBook.ru)

3. Indítsa be a motort, amikor a motor szakaszosan járni kezd, állítsa le.
4. Válassza le az akkumulátort a földről.
Kéttengelyes motorok
5. Ezeken a motorokon a dekompressziót vagy az üzemanyag-szivattyú reléjének eltávolításával és a maradék benzin leeresztésével (lásd fent), vagy az üzemanyag-elosztóra szerelt leeresztő szelepen keresztül hajtják végre (lásd a fényképet).


6. A leeresztő szelep vagy az üzemanyag-elosztó jobb oldalára van felszerelve (1,4 és 1,6 l), vagy annak felső részében (1,8 és 2,0 l). Távolítsa el a kupakot a szelepről, tegyen alá egy edényt, fedje le a szelepet egy ronggyal, és csavarhúzóval nyomja meg a szelepszárat. Miután az üzemanyag kifolyt, zárja el a szelepet a kupakkal.

Látogatói megjegyzések