Sustav klimatizacije (Opel Vectra B)

Kompresor komprimira plinovito rashladno sredstvo. Kompresor se pokreće s koljenastog vratila motora pomoću klinastog remena. Kada se stisne, rashladno sredstvo se ukapljuje i teče u isparivač na kontrolnoj ploči. Izgleda kao hladnjak. U njemu rashladno sredstvo isparava i može apsorbirati toplinu. Zrak koji prolazi kroz isparivač ulazi ohlađen u putnički prostor. Rashladno sredstvo se zatim vraća u kompresor preko kondenzatora pored hladnjaka za hlađenje u odjeljku motora. Kako bi se poboljšala kondenzacija, dodatni ventilator kontinuirano tjera zrak kroz kondenzator.

Poliklinasti remen

Kako bi klimatizacijski sustav ispravno funkcionirao, klinasti remen kompresora mora biti ispravno zategnut. Za više detalja pogledajte poglavlje "Generator".

Savjeti: Rashladno sredstvo u sustavu klima uređaja više se ne sastoji od fluorougljika (FCKW) koji oštećuju ozon. Međutim, izravan kontakt s ovom tvari je opasan. Kontakt s rashladnim sredstvom uzrokuje ozbiljne ozebline na nezaštićenoj koži i području oko očiju. Stoga rad s rashladnim krugom klimatizacijskog sustava treba povjeriti radionici. Neki Opelovi zastupnici specijalizirani su za ovo područje. Opremljeni su sukladno sigurnosnim zahtjevima i imaju stručnjake osposobljene za izvođenje radova na klimatizacijskim uređajima.

Važno za besprijekoran rad klimatizacijskog sustava je njegova stalna aktivacija čak iu hladnoj sezoni. Inače će se brtve u krugu rashladnog sredstva osušiti; otvrdnu i postanu propusni. To dovodi do istjecanja rashladne tekućine, koja služi i kao mazivo. Stoga zimi koristite klima uređaj u kombinaciji s grijačem.