1. Uklonite odgovarajući prekidač. Jednostavni prekidači imaju samo dva terminala za spajanje žice. U tom slučaju na jednom pinu uvijek treba biti (+), a nakon uključivanja na drugom pinu se pojavljuje plus. Postoje i prekidači s više terminala. Za ove sklopke trebali biste koristiti dijagram kako biste saznali na koju stezaljku treba dovesti napon. Ako je potrebno, prvo uključite paljenje.
2. Provjerite napon pomoću ispitnog svjetla. Ako se ispitna žaruljica upali, uključite prekidač i provjerite napon na njegovom izlaznom priključku. Ako postoji napon, onda možemo sa sigurnošću reći da prekidač radi. Ako na ulaznoj stezaljci nema napona, to ukazuje na prekid žice za napajanje. Potrebno je provjeriti napajanje prema električnoj shemi, te po potrebi postaviti novu žicu.
Prekidači žarulja i motora — provjera (Opel Omega B2)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Šapovalov Jaroslav
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Omega B2: Oprema i uređaji
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Prostor motora — 1.6L C 16 SE motor Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kutija s osiguračima u prostoru motora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Hauba motora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Pokretanje motora Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Prostor motora — 1.6L C 16 SE motor Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kutija s osiguračima u prostoru motora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Hauba motora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Pokretanje motora Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski 4-cilindrični
- Benzinski 6-cilindrični
- Remont motora
- Diesel motori 2.0 l
- Diesel motori 2,5 l
- Hlađenje i grijanje
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Glavni zupčanici i osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Savjeti za vlasnika automobila
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor SOHC 2.0 l
- Benzinski motor DOHC 2.0 l
- Benzinski motori 2.5 i 3.0 l
- Popravak benzinskih motora
- Dizel motor 2.0 l
- Popravak dizel motora 2.0 l
- Dizel motor 2,5 l
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (benzin)
- Smanjenje emisije
- Sustav napajanja (dizel 2,0 l)
- Sustav napajanja (dizel 2,5 l)
- Sustav za lansiranje
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Dijagrami ožičenja (rani)
- Dijagrami ožičenja (kasno)
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Izmjene i dopune
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardansko vratilo
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja