Upozorenje: Konvencionalni tahometar tipa impulsa paljenja ne može se koristiti na dizelskim motorima.
1. Pomoću diesel tahometra izmjerite maksimalnu brzinu motora i usporedite je s podacima navedenim u Specifikacijama.
2. Ako je potrebno podešavanje, uklonite cijev filtra za zrak. Otpustite sigurnosnu maticu na vijku za podešavanje brzine u praznom hodu i okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu za povećanje brzine ili suprotno od kazaljke na satu za smanjenje brzine. Zategnite sigurnosnu maticu bez mijenjanja položaja vijka (pogledajte ilustracije). Ugradite cijev.
Bosch VE visokotlačna pumpa za gorivo
3. Bosch VE pumpa za gorivo zahtijeva modificirani postupak podešavanja broja okretaja u praznom hodu. Kasniju pumpu možete prepoznati po vijku za okomito podešavanje brzine praznog hoda koji se nalazi na prednjoj strani pumpe. Tamo gdje je ugrađena ova vrsta pumpe, potrebno je da se ne poremeti sigurnosni vijak poluge za kontrolu brzine motora. Prikazani su položaji vijaka za podešavanje (pogledajte ilustraciju).
4. Za podešavanje frekvencije, otpustite sigurnosnu maticu na vijku za podešavanje brzine u praznom hodu i okrenite vijak kako je potrebno da postignete frekvenciju navedenu u Specifikacijama. Zategnite sigurnosnu maticu bez mijenjanja položaja vijka.
Lucas/CAV pumpa za gorivo
5. Brzina praznog hoda na motorima opremljenim Lucas/CAV pumpom može se podesiti pomoću odgovarajućeg vijka za podešavanje (pogledajte ilustraciju). Vijak za zaključavanje ručice za kontrolu brzine motora ne smije se poremetiti.
6. Za podešavanje brzine u praznom hodu, otpustite sigurnosnu maticu na vijku za podešavanje brzine u praznom hodu i okrećite vijak koliko je potrebno da postignete željenu brzinu (pogledajte Specifikacije). Zategnite sigurnosnu maticu bez mijenjanja položaja vijka.
Komentari posjetitelja