Предупреждение: Конвенционален тахометър от импулсен тип запалване не може да се използва при дизелови двигатели.
1. С дизелов оборотомер измерете максималната скорост на двигателя и я сравнете с данните, дадени в спецификациите.
2. Ако е необходима настройка, отстранете тръбата на въздушния филтър. Разхлабете контрагайката на винта за регулиране на скоростта на празен ход и завъртете винта по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите скоростта, или обратно на часовниковата стрелка, за да намалите скоростта. Затегнете контрагайката, без да променяте позицията на винта (вижте илюстрациите). Инсталирайте тръбата.


Горивна помпа за високо налягане Bosch VE
3. Горивната помпа Bosch VE изисква модифицирана процедура за регулиране на оборотите на празен ход. По-късната помпа може да се разпознае по вертикалния винт за регулиране на оборотите на празен ход, разположен отпред на помпата. Когато се монтира този тип помпа, е необходимо заключващият винт на лоста за управление на скоростта на двигателя да не бъде нарушен. Показани са позициите на регулиращите винтове (вижте илюстрацията).

4. За да регулирате честотата, разхлабете контрагайката на винта за регулиране на скоростта на празен ход и завъртете винта, както е необходимо, за да постигнете честотата, посочена в спецификациите. Затегнете контрагайката, без да променяте позицията на винта.
Горивна помпа Lucas/CAV
5. Оборотите на празен ход на двигатели, оборудвани с помпа Lucas/CAV, могат да се регулират с подходящия регулиращ винт (вижте илюстрацията). Заключващият винт на лоста за управление на скоростта на двигателя не трябва да се нарушава.

6. За да регулирате скоростта на празен ход, разхлабете контрагайката на винта за регулиране на скоростта на празен ход и завъртете винта, колкото е необходимо, за да постигнете желаната скорост (вижте Спецификации). Затегнете контрагайката, без да променяте позицията на винта.

Коментари на посетители