Elektronička upravljačka jedinica motora (Opel Insignia A)

Pažnja.

• Isključite paljenje kada postavljate ili uklanjate konektore upravljačke jedinice ili kada odspajate ili spajate napajanje na upravljačke jedinice kako biste spriječili unutarnje oštećenje elektroničkih jedinica.
• Oštećenje elektroničkih upravljačkih jedinica može nastati kao rezultat kontakta između metalnog kućišta i napojnog voda baterije. Nemojte dopustiti napajanje iz baterije na metalno kućište upravljačke jedinice tijekom servisiranja, korištenja premosnih kabela ili kada. punjenje baterije.
• Kako biste spriječili moguće oštećenje upravljačke jedinice od elektrostatičkog pražnjenja, ne dodirujte terminale konektora ili mjesta za lemljenje komponenti na tiskanim pločama.
• Uklonite sve onečišćenja s površine oko konektora upravljačke jedinice prije servisiranja. Provjerite brtve konektora upravljačke jedinice prilikom dijagnosticiranja ili zamjene upravljačke jedinice. Provjerite je li brtva ispravno postavljena. Brtve sprječavaju ulazak kontaminacije u upravljačku jedinicu.
• Zamijenjena upravljačka jedinica mora se reprogramirati.

Bilješka: Mora se zabilježiti preostali radni vijek motornog ulja. Ako se zamijenjena upravljačka jedinica ne reprogramira s informacijama o preostalom vijeku trajanja motornog ulja, vijek trajanja motornog ulja bit će postavljen na 100%. U tom slučaju motorno ulje treba mijenjati nakon 5000 km prijeđenih kilometara od zadnje izmjene ulja.

1. Pripremite upravljačku jedinicu motora za zamjenu izvođenjem potrebnih postupaka resetiranja pomoću dijagnostičke opreme.

Bilješka: Ako se mijenja elektronička upravljačka jedinica motora, firmware jedinice mora se resetirati prije uklanjanja iz vozila. Nepoštivanje ovog zahtjeva može rezultirati sljedećim posljedicama:

• Ne mogu provjeriti elektroničku upravljačku jedinicu motora u svrhu jamstva.
• Nemoguće je koristiti elektroničku upravljačku jedinicu na drugim vozilima.

2. Pomoću dijagnostičkog uređaja očitajte podatke o preostalom resursu motornog ulja. Zabilježite dobivene podatke.

3. Odspojite negativni terminal akumulatora.

4. Odspojite dva konektora s elektroničke upravljačke jedinice.



5. Otkačite nosač upravljačke jedinice (1) s police za baterije.

6. Odvijte četiri matice.

Bilješka: Moment pritezanja matica za montiranje ECU motora: 9 Nm.

7. Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu motora (2) iz nosača (1).

8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje elektroničke upravljačke jedinice motora, potrebno je izvršiti postupak njenog reprogramiranja.

(Tekst kopiran s online resursa OpelBook.ru)