Съдържание: Странен шум при неутрално положение…⬇ Шум при включена само една предавка: ⬇ Трудно превключване на скоростите: ⬇ Избиване на зъбни колела: ⬇ Вибрация: ⬇ Течове на масло: ⬇
Странен шум при неутрално положение на скоростната кутия:
- лагерът на входящия вал е износен (шумът се чува при отпускане на педала на съединителя);
- лагерът за освобождаване на съединителя е износен.
Шум при включена само една предавка:
- зъбите на зъбното колело на едно зъбно колело са износени или повредени.
Трудно превключване на скоростите:
- повреда на съединителя;
- износени или повредени щанги за превключване на скоростите;
- прътите за превключване на скоростите не са регулирани правилно;
- синхронизаторите са износени.
Избиване на зъбни колела:
- прътът за превключване на скоростите е износен или повреден;
- прътите за превключване на скоростите не са регулирани правилно;
- синхронизаторите са износени;
- вилките за превключване на скоростите са износени.
Вибрация:
- ниско ниво на маслото;
- износване на лагери.
Течове на масло:
- износване на уплътнителните пръстени на диференциала;
- износване на уплътнението на входящия вал.
Статията е публикувана на уебсайта (www.OpelBook.ru)

Коментари на посетители