Автомобили със задвижване на всички колела
След всяко отваряне е необходимо да се отстрани въздухът от хидравличната система.
Отстранете предпазителя на клапана на флуидния съединител F19 от кутията с предпазители.

Разхлабете винта за освобождаване на въздуха на клапана на флуидния съединител с приблизително 3 оборота.
Добавете течност към резервоара до маркировката 1 ("MAX").
Стартирайте двигателя.
Ако нивото на течността спадне, незабавно добавете течност до маркировката 2 ("MIN").

Оставете двигателя да работи около 15 минути.
Завъртете волана от ключалка до ключалка няколко пъти, като го държите в крайно положение за около 20 секунди.
Затегнете винта за обезвъздушаване, изчакайте 20 секунди, след което го разхлабете отново на 3 оборота.
След 20 секунди затегнете винта с въртящ момент от 1,5 Nm.
Изключете двигателя.
Поставете предпазителя.
Включете запалването.
Натиснете педала на спирачката приблизително 15 пъти.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара (при горещ двигател (температура на маслото около 80°C) нивото трябва да достигне маркировката "MAX", при студен двигател - маркировката "MIN").
(Статия, публикувана на интернет портал: www.opelbook.ru)

Коментари на посетители