Vehicule cu tracțiune integrală
Este necesar să eliminați aerul din sistemul hidraulic după orice deschidere.
Scoateți siguranța supapei cuplajului de fluid F19 din cutia de siguranțe.

Slăbiți șurubul de eliberare a aerului de pe supapa de cuplare a fluidului cu aproximativ 3 ture.
Adăugați lichid în rezervor până la marcajul 1 ("MAX").
Porniți motorul.
Dacă nivelul lichidului scade, adăugați imediat lichid până la marcajul 2 ("MIN").

Lăsați motorul pornit aproximativ 15 minute.
Rotiți volanul de la blocare la blocare de mai multe ori, ținându-l în poziția extremă timp de aproximativ 20 de secunde.
Strângeți șurubul de aerisire, așteptați 20 de secunde, apoi slăbiți-l din nou cu 3 ture.
După 20 de secunde, strângeți șurubul la un cuplu de 1,5 Nm.
Opriți motorul.
Introduceți siguranța.
Porniți contactul.
Apăsați pedala de frână de aproximativ 15 ori.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor (cu motorul cald (temperatura uleiului în jur de 80°C) nivelul trebuie să atingă marcajul "MAX", cu motorul rece – marcajul "MIN").

Comentariile vizitatorilor