Съдържание: Къса конзола ⬇ Дълга конзола ⬇
Къса конзола
1. Освободете маншона на скоростния лост от основата на конзолата и го повдигнете нагоре, като го свалите от скоростния лост.
2. Внимателно повдигнете предния ръб на облицовката около скоростния лост с помощта на отвертка, след което освободете двата задържащи езичета отзад. Свалете капака през лоста за превключване на предавките.
3. Извадете отделението за съхранение, след което освободете капака на конзолата от горната му част.
4. Отстранете вече лесно видимите винтове, закрепващи горната конзола към основата на централната конзола, и свалете горната конзола.
5. Отстранете малките пластмасови капачки (ако са инсталирани) и отстранете винтовете, закрепващи основата на централната конзола към пода.
6. Разкачете предната част на основата на централната конзола от задържащия езиче на пода и извадете целия модул от автомобила.
7. Монтажът се извършва чрез изпълнение на горните стъпки в обратен ред.
Дълга конзола
8. Освободете маншона на скоростния лост от основата на конзолата и го повдигнете от скоростния лост.
9. Внимателно повдигнете предния ръб на облицовката около лоста за превключване на предавките с помощта на отвертка, след което освободете двата задържащи езичета отзад. Свалете капака през лоста за превключване на предавките.
10. Отстранете двата долни винта от капака на конзолата, след което повдигнете капака и освободете задържащите езичета в горната част (вижте снимката). Свалете капака.
11. Отстранете двата долни винта, закрепващи горната конзола, отделете горната конзола от основата и я свалете (вижте снимка 39.11).
Снимка 39.11 Отстранете двата винта, закрепващи горната конзола
(Текст, копиран от онлайн ресурс Opelbook.ru)
12. Внимателно отстранете малкия пластмасов капак и развийте винта, закрепващ основата на конзолата пред лоста на ръчната спирачка (вижте снимка 39.12). Отстранете втория монтажен винт, разположен зад лоста на ръчната спирачка.
Снимка 39.12 Отстранете пластмасовия капак, за да откриете монтажния винт на основата на конзолата
13. Поставете лоста на ръчната спирачка възможно най-високо и извадете основата на конзолата назад, за да я освободите от задържащия ухо отпред. Плъзнете конзолата спрямо лоста на ръчната спирачка и лоста за превключване на предавките и я извадете от автомобила. Обърнете внимание, че ако има твърде малко място за поставяне на конзолата на място, може да се наложи временно да нарушите регулирането на ръчната спирачка, за да може лостът да се повдигне достатъчно високо.
14. Монтажът се извършва чрез изпълнение на горните стъпки в обратен ред.
Фигура 11.54. Два вида дизайн на централната конзола.; 1. Централна конзола; 2. Капак; 3. Горна конзола; 4. Отделение за дребни предмети

Коментари на посетители