Общо описание (Opel Omega A)

Двутръбният карданен вал има централен лагер, поддържан в гумен багажник. Опашната част има универсално съединение в предния край, а предната част има плъзгащо съединение в задния край. Задвижващият вал е свързан към трансмисията и диференциала чрез гъвкави съединителни дискове. Универсалната шарнирна връзка не може да бъде възстановена.

Фиг. 7.1 Компоненти на карданния вал (Глава 1)
1 - Цял кардан
2 - Гъвкави свързващи дискове
3 - Болт
4 - Гайка
5 — Амортисьор на вибрациите
6 - Болт
7 - Гайка
8 — Корпус на централен лагер и изолатор
9 - Пръстен
10 - Пръстен рефлектор
11 — Лагер
12 - Централен сачмен лагер
13 — Упорен пръстен
14 — Уплътнение
15 — Шайба
16 - Болт
17 — Централно лагерно окачване
18 - Болт
19 — Втулка

Материал, копиран от портала: opelbook.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Проверка на статията: Зиновиев Кирил

Сподели информация:

Предишни статии

Опел Omega A: Карданен вал

Следващи статии

Спецификации на карданния вал

Кардан — премахване и монтиране
Централен лагер — смяна
Съединителни дискове — смяна
Уплътнение на задния капак на крайното предаване — Смяна