Загальний опис (Opel Omega A)

Двотрубчастий карданний вал має центральний підшипник, підтриманий у гумовому чохлі. Хвостова частина має універсальний шарнір з переднього кінця та передня частина має з'єднання повзуна на задньому кінці. Карданний вал приєднаний до трансмісії та диференціала гнучкими сполучними дисками. Не можна перебудувати універсальний шарнір.

Мал. 7.1 Компоненти карданного валу (Глава 1)
1 - Повний карданний вал
2 - Гнучкі з'єднувальні диски
3 - Болт
4 - Гайка
5 - Віброгасник
6 - Болт
7 - Гайка
8 - Корпус центрального підшипника та ізолятор
9 - Кільце
10 - Кільцевий відбивач
11 - Підшипник
12 - Центральний кульковий підшипник
13 - Уперте кільце
14 - Прокладка
15 - Шайба
16 - Болт
17 - Центральна підвіска підшипника
18 - Болт
19 - Втулка

Джерело знаходиться на онлайн-сайті OPELBOOK

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Зінов'єв Кирило

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Омега А: Карданний вал

Наступні статті

Специфікації карданного валу

Карданний вал — зняття та встановлення
Центральний підшипник — заміна
З'єднувальні диски — заміна
Прокладання задньої кришки механізму кінцевої передачі — заміна