Внимание.
Поставете колелата на автомобила в позиция право напред, след това заключете волана спрямо кормилната колона, за да предотвратите завъртането му. Заключването на кормилната колона предотвратява възможни повреди и неизправности в системата на въздушните възглавници. Воланът трябва да бъде закрепен, преди да демонтирате следните компоненти:
- Кормилна колона.
- Съединители на кормилния вал.
- Междинен вал(ове).
След като изключите тези компоненти, не въртете волана и не движете предните колела на автомобила. Неспазването на тези условия може да доведе до разместване на контактния диск и, като следствие, повреда на контактния диск по време на по-нататъшно шофиране на автомобила. Ако има съмнение, че контактният диск не е центриран, е необходимо да се извърши процедурата по центриране на контактния диск (вижте глава "Пасивна безопасност").
1. Поставете предните колела на автомобила в позиция направо, след това заключете кормилната колона.
2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
3. Свалете изолационния панел на арматурното табло.
4. Използвайте боя, за да маркирате относителните позиции на вала на кормилния механизъм и междинния кормилен вал.
5. Използвайте боя, за да маркирате относителните позиции на вала на кормилната колона и междинния кормилен вал.
6. Разхлабете двата болта (1), закрепващи междинния кормилен вал.
Забележка.
- Нанесете фиксираща смес върху резбите на болта преди затягане.
- Момент на затягане: 34 Nm.
7. Свалете междинния кормилен вал (2).
8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка.
- Ако трябва да се смени междинният кормилен вал, е необходимо да се копират маркировките за относителна позиция от стария междинен кормилен вал на новия.
- Уверете се, че вътрешните и външните уплътнения са правилно монтирани върху преградата.
Коментари на посетители