Електронният блок за управление на спирачките (EBCM) и вентилът на модулатора на спирачното налягане се обслужват отделно.
Вентилът на модулатора на спирачното налягане използва конфигурации на 4 вериги за регулиране на хидравличното налягане независимо за всяко колело.
Автомобилът може да бъде оборудван и със следните системи:
- Антиблокираща спирачна система (ABS).
- Система против приплъзване (тракшън контрол).
- Система за контрол на стабилността.
- Автоматично регулиране на налягането в спирачните кръгове.
- Асистент за потегляне по наклон.
- Система за подпомагане на спирачките за аварийно спиране.
- Система подтормаживания при преминаване на завои.
- Система за стабилизиране на ремаркето.
За да се гарантира работоспособността на тези системи, се използват следните компоненти:
- Електронен блок за управление на спирачките (EBCM) - управлява спирачните системи и открива неизправности. Той захранва електромагнитните клапани и двигателя на помпата.
- Вентил за модулатор на налягането в спирачната верига, състоящ се от: хидравлична помпа с двигател, четири изолационни клапана, четири предпазни клапана, два захранващи и два изолационни клапана за управление на системата за контрол на сцеплението и електронната система за контрол на стабилността, сензор за налягане, високо -клапан за налягане и акумулатор за ниско налягане.
- Хидравлична помпа с електродвигател.
- Четири изолирани вериги.
- Четири амортизационни клапана.
- Два възвратни клапана за захранване на системите за противоплъзгане и контрол на стабилността.
- Два изолационни крана за захранване на системите за противоплъзгане и контрол на стабилността.
- Сензор за налягане.
- Супресор за високо налягане.
- Акумулатор с ниско налягане.
- Многоосен сензор за ускорение - сензорите за отклонение, надлъжно и странично ускорение са комбинирани в един многоосен сензор за ускорение, свързан към електронния блок. Електронният блок за управление на спирачките активира системата за контрол на стабилността или системата за подпомагане на потеглянето по наклон въз основа на получените сигнали.
- Сензор за ъгъл на волана - електронният блок за управление на спирачките, въз основа на сигнали, получени от сензора за ъгъл на волана, изчислява необходимата стойност на ъглово ускорение.
- Превключвател за контрол на сцеплението - Системата за контрол на сцеплението и системата за контрол на стабилността могат да бъдат ръчно изключени или включени чрез натискане на този ключ.
- Сензори за скорост на колелото - Електронното устройство за управление на спирачките изпраща 12 V към всеки сензор за скорост на колелото. При въртене на колелата сензорите за скорост генерират сигнали с правоъгълна вълнова структура, въз основа на които електронният блок за управление изчислява скоростта на въртене на колелата.
(Източникът е на уебсайта: OpelBook.ru)

Коментари на посетители